AEROLÍNEAS

El presidente de Vueling reclama una pronta privatización de Aena

Álex Cruz asegura que el plan de la empresa es crecer en Barcelona pero también tener más 'hubs' en Europa, empezando por Roma-Fiumicino

El presidente de Vueling, Álex Cruz, durante su intervención en Esade este miércoles.

El presidente de Vueling, Álex Cruz, durante su intervención en Esade este miércoles. / JOAN CORTADELLAS

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

Vueling quiere seguir creciendo y contribuyendo a los resultados de IAG. Pero para ello, además de un plan empresarial que contempla seguir creciendo en Barcelona y desarrollar otro 'hub' (nudo de conexiones) en Roma, el presidente de la compañía, Álex Cruz, reclama una pronta privatización de Aena. "Será bueno para todos", ha afirmado el directivo en Esade.

Cruz ha destacado que la privatización de Aena permitirá a los usuarios "disfrutar de una experiencia mucho mejor en el aeropuerto", y ha asegurado que "si entra en un entorno privado donde existan otros objetivos, llegar a más acuerdos con las empresas", lograrán una relación "más cercana" tanto con las aerolíneas como con los pasajeros.

Cruz ha puesto el ejemplo de Roma-Fiumicino, donde la firma está desarrollando su segundo 'hub' en Europa. Allí, según Cruz, "algunos pasajeros pueden incluso sentirse más en casa que en Barcelona", pues hay mucha más imagen de marca. "Trabajamos más en Roma que en El Prat porque allí hay mucho interés de que crezcamos. Hay mucha imagen de marca de Vueling en el aeropuerto de Roma. En nuestra propia casa, El Prat, es difícil hacerlo", agregó.

Según el directivo, con una Aena privatizada se podrían hacer cosas como "tener una experiencia de facturación propia y diferente", "facilidades propias para nuestros clientes dentro de las terminales" y "un filtro de seguridad específico para Vueling". "Yo quiero no tener que quitarme la chaqueta al pasar el control. Eso es posible en otros aeropuertos", ha puesto como ejemplo.

Cruz también ha reclamado la legada del tren y del metro al aeropuerto de El Prat.

'Hub' en Roma

El directivo también ha anunciado que seguirá con su apuesta de vuelos de corto y medio radio en El Prat, donde continuará "añadiendo destinos". Pero, al mismo tiempo, para seguir con el progreso de la compañía necesitará desarrollar "otros 'hubs' en Europa", como el que ya están haciendo en Roma.

"Un pasajero que vaya de Bruselas a Catania puede ir haciendo escala en Barcelona y volver vía Roma", ha puesto a modo de ejemplo. "Nuestro objetivo es copiar lo que hemos hecho en El Prat ahora en Roma", ha destacado. Este verano, desde Roma se podrá volar a 34 destinos de toda Europa.

Cruz también ha añadido que añadirá el servicio 'wi-fi' este año en sus aviones, y que continuará añadiendo "innovaciones" en la experiencia de vuelo.