AUTOMOCIÓN

Las ventas de coches subieron un 12,6% en marzo por el retraso de la Semana Santa

El Volkswagen Polo y el Nissan Qashqai fueron los modelos más vendidos

Concesionario de VW en Barcelona.

Concesionario de VW en Barcelona. / periodico

ANTONI FUENTES / BARCELONA

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 Las ventas de coches en marzo subieron un 12,6% gracias principalmente al efecto positivo que tuvo el traslado de la Semana Santa a abril. El aumento de las matriculaciones enmascara un estancamiento de las ventas ya que, sin los dos días laborales adicionales del pasado marzo en comparación con el mismo mes del 2016, las compras de vehículos subieron un 2,8%.

En el mes pasado se matricularon 125.600 turismos y todoterrenos nuevos en España, según la Asociación de Fabricantes de Automóviles (Anfac). En el conjunto del primer trimestre del 2017, el mercado automovilístico subió un 7,9%. La distorsión del efecto del calendario por el hecho de que la Semana Santa cayó en marzo el año pasado se aprecia más todavía en las compras de los clientes particulares, que se desaceleraron hasta un ligero crecimiento del 2,1% de promedio diario. La cifra acumulada de matriculaciones para clientes particulares ascendió en marzo a 57.078 unidades, un 11,8% debido básicamente a esos dos días más en que abrieron los concesionarios.

A LA ESPERA DE AYUDAS

Los canales de ventas para empresas alquiladoras de vehículos y de flotas de 'renting' crecen con más fuerza al registrar un aumento del 9,3% y del 18% en marzo, respectivamente.

A la vista de os datos, Anfac y las asociaciones de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto) reiteraron la petición de resucitar el plan PIVE o de poner en marcha nuevos estímulos económicos o fiscales para renovar la flota de vehículos en circulación, que sigue evejeciéndose con una media que ronda ya los 12 años.

MODELOS MÁS VENDIDOS

El podio de los modelos más vendidos en marzo fue algo inusual al situarse el Volkswagen Polo en primera posición y el Nissan Qashqai en segundo lugar. El tercero más vendido fue el Citroën C4. Por marcas, las tres primeras fueron Volkswagen, Renault y Opel.