SUV, no sub

Celebran los directivos y empleados de Figueruelas que fabricarán en su planta el nuevo modelo Mokka, dentro de la oferta de Opel. Parece una información positiva y poco más si no fuera por su contexto. En el sector industrial más globalizado y competitivo, con cada vez menos actores que modelan los gustos de millones de consumidores en todo el mundo, la satisfacción en las instalaciones mañas tiene otra visión: el gigante mundial General Motors ha decidido trasladar la producción de su modelo SUV de Corea a Zaragoza. ¿A que suena mejor?

Sub es prefijo que indica que algo o alguien esta por debajo. No es aplicable en este caso: por encima, General Motors; por debajo, sus mejores fábricas en competencia. Ser mejor que Corea tiene su mérito. SUV suena a invento comercial de éxito: Sport Utility Vehicle. Pero tampoco es un utilitario al modo tradicional, ni un deportivo (sinónimo, digan lo que digan, de coche de serie achatado e incómodo). Es una evolución del coche de primera gama (el Corsa, para no cambiar de marca) pero con unos retoques más que adecuados en capacidad interior y altura exterior, suficientes como para sustituir al todoterreno (las calles ya están asfaltadas) por un todocamino urbano de precio asequible. Sub/lime.