RESULTADOS FINANCIEROS
Ryanair elevó el 55% sus beneficios hasta junio
La aerolínea irlandesa ha registrado unos ingresos de 397 millones de euros en el 2017 frente a los 256 millones del ejercicio anterior
El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, en Barcelona. / periodico
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoRyanair registró un beneficio neto de 397 millones de euros hasta junio, el 55% más que los 256 millones de euros que alcanzó en el mismo periodo del 2016, informó la compañía en un comunicado.
La aerolínea irlandesa elevó el 13% su cifra de ingresos en el periodo de abril a junio, hasta los 1.910 millones de euros, frente a los 1.687 millones del año pasado. La aerolínea irlandesa de 'low cost' transportó durante el periodo 35 millones de pasajeros, el 12% más que en su primer trimestre del pasado ejercicio.
El director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, celebró el incremento en el beneficio este trimestre pero advirtió de que se encuentra "distorsionado" por la ausencia de Semana Santa en el período anterior.
O'Leary también destacó que las tarifas aumentaron un 1% por el fuerte mes de abril, impulsado por la Semana Santa, hasta los 40 euros, lo que compensó una libra esterlina "adversa", unos descensos del ingreso por equipaje y el efecto de los recientes atentados de Londres y Manchester.
Cambios antes el 'brexit'
Respecto al 'brexit', la compañía anunció que seguirá haciendo campaña en su contra. Ryanair señaló que la partida de Reino Unido de la Unión Europea, que han fechado en marzo del 2019, podría dejar poco margen temporal para negociar las condiciones en su negocio, así como "poca voluntad por ambas partes". Esto podría provocar un desplazamiento de parte o toda la flota en Reino Unido a Europa Continental en abril del 2019.
"Tenemos planes en marcha y nos adaptaremos, como siempre, a todos los cambios en el entorno por el interés de nuestros clientes e inversores", zanjaron.
Para el conjunto del ejercicio, Ryanair confirmó sus objetivos en una horquilla de entre 1.400 y 1.450 millones de euros, si bien esta evaluación depende de las reservas que se hagan en verano y de la evolución de las tarifas durante la segunda mitad del año. También apuntó a las huelgas de controladores aéreos, al riesgo de atentados terroristas y a las consecuencias del 'brexit'.
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