CATALUNYA
El Puerto de Tarragona aumenta la capacidad en cuatro millones de toneladas con el Moll de la Química
La inversión pública ha sido de 76,4 millones de euros mientras que el sector privado ha invertido 40 millones
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoEl Puerto de Tarragona podrá mover hasta seis millones de toneladas anuales de productos químicos, cuatro millones más que actualmente, tras la ampliación del Moll de la Química, que se ha inaugurado este martes.
Al acto ha asistido la ministra de Fomento, Ana Pastor; el conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Santi Vila; el alcalde de Tarragona, Josep Félix Ballesteros, y el presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu.
El muelle de la Química ha contado con una inversión pública de 76,4 millones de euros, mientras que el sector privado ha invertido 40 millones, y la ampliación ha consistido en pasar de 17,6 hectáreas a 35,8, una extensión que estará ocupada por nuevas empresas.
"La voluntad del Puerto de Tarragona es clara; con el 60% de su actividad vinculada al sector petroquímico, considera que con inversiones como ésta se debe dar respuesta y sobretodo estar preparado, como elemento logístico de referencia, a los futuros crecimientos y demandas que necesite la industria química de nuestro territorio", ha destacado Andreu.
Las instalaciones portuarias tarraconenses, que cerraron el año 2013 con un tráfico de 30 millones de toneladas, mueven 19 millones de productos petroquímicos entre el muelle de hidrocarburos, el muelle de la Química, el pantalán de Repsol y el de Asesa.
De estas 30 toneladas, el petróleo y derivados como el crudo, el fuel, el propano o la nafta, representaron el 60% del total, por lo que el sector químico es uno de los principales clientes del Puerto de Tarragona.
ChemMed Tarragona
En esta apuesta por la petroquímica se enmarca también el proyecto ChemMed Tarragona, un clúster industrial, logístico, académico y científico que quiere atraer nuevas inversiones y consolidar las industrias auxiliares, los centros de investigación y la formación, además de las infraestructuras portuarias.
Se trata del primer complejo químico de España y del Mediterráneo, ya que produce 19 millones de toneladas anuales y representa el 25% de la industria química española, a la vez que produce el 50% de plásticos de todo el Estado.
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