El puerto de Barcelona logra otro récord de actividad

El puerto de Barcelona sigue de récord en récord. Los muelles de Barcelona registraron en el primer semestre de este año un nuevo máximo en el tráfico de mercancías gracias a un aumento de las toneladas gestionadas del 4% al llegar a 24,2 millones de toneladas. La mejora del comercio se aprecia con claridad en un incremento del número de contenedores del 13% en los seis primeros meses del año, lo que significa un 54% más que el anterior nivel máximo anterior a la crisis.

Los contenedores destinados a la exportación crecieron un 4% y siguen superando en peso a los importados, que aumentaron el número de unidades gestionadas en un 11%. 

Uno de los pilares de la mejora del comercio gestionado a través del puerto se debe a la exportación e importación de vehículos, que se incrementó un 6% y llegó al récord de 477.202 coches, de los que 240.000 se destinaron a otros países procedentes, en un gran porcentaje, de las fábricas de Seat y de Nissan en Martorell y Barcelona. El ritmo de actividad en ese sector se ha intensificado en los últimos meses, como muestra un récord mensual de junio con 94.000 vehículos.  

OPTIMISMO DEL PORT

"Nuestros indicadores muestran que la actividad económica internacional de nuestro entorno se encuentra en una dinámica muy positiva, lo que permite ser optimistas de cara al 2017 y el 2018", ha indicado el presidente de Port de Barcelona, Sixte Cambra. 

La llegada de cruceristas se mantuvo casi estable, con un ligero aumento del 1%, aunque los turistas con inicio o final de la ruta en Barcelona subieron un 15%, según ha destacado el puerto. 

Los altos niveles de actividad se han trasladado también a los resultados económicos de la empresa pública Port de Barcelona, que tuvo un resultado neto de 19,1 millones en el primer semestre, un 30% en relación con el mismo periodo del 2015. En esta mejora también contribuyó el descenso de la carga financiera y de amortizaciones. La cifra de negocio fue de 76,8 millones, un 1% más.

MANTEROS

Cambra ha destacado que la venta ambulante de los manteros en las proximidades del puerto, dentro de su área de influencia, ha dado paso a una situación de "normalidad" después de  las medidas aplicadas por el Ayuntamiento, que han desplazado los manteros a otras zonas. Sin embargo, Cambra ha indicado que es necesario seguir buscando una solución estructural que "va más allá de las competencias del puerto". "A día de hoy hay una situación de normalidad en el ámbito portuario. Es un tema que va más allá. No quiere decir que es un tema olvidado. Es necesario una solución estable", ha indicado.