Conducir una multinacional
Fabricar automóviles, en cualquier país, es solo ensamblar piezas provenientes de todo el mundo
Cadena de producción del nuevo Q3 en la planta de Seat en Martorell / periodico
Por qué confiar en El Periódico Una de las descripciones más frecuente sobre laindustria del automóvil en España, que tiene ya medio de siglo de vigencia, es que este país es capaz de fabricar todas las piezas del coche, menos el coche. Puede sonar a paradójico o poco ajustado a la realidad, pero tiene su explicación. En España conviven una decena de multinacionales con factorías esparcidas por toda la geografía, desde Martorell a Vigo o Valladolid. Junto a ellas, literalmente (a unos 40 kilómetros), decenas de pymes que, bajo el genérico de auxiliares del automóvil, son en buena parte españolas y proveen a todos los fabricantes. Pero no todos los componentes.
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