El precio de la gasolina cae hasta el nivel de hace tres años

El precio medio del litro de gasolina y de gasóleo ha caído hasta los niveles del verano del 2011, tras descender en la última semana casi un 3% y  un 2%, respectivamente, según el último boletín petrolero de la Unión Europea (UE).

El litro de gasolina se ha situado  en una media de 1,352 euros y el de diésel, en  1,274 euros. De esta forma, llenar un depósito de 60 litros de gasolina ha pasado de costar 83,52 euros hace una semana a 81,12 euros, el 2,87% menos. Por su parte, uno de gasóleo del mismo volumen pasa de valer 77,88 euros a 76,44, un 1,85% menos. Unos niveles de precios similares no se veían desde agosto y junio del 2011, según los datos del Boletín Petrolero.

Ante las últimas críticas de que la reciente bajada de la cotización del petróleo no se refleja suficientemente en los precios de los carburantes, la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), destaca que los datos del boletín corresponden a la media de los precios diarios de la semana pasada. Subrayan que existe un «desajuste» y que «los precios en el surtidor sí reflejan las caídas de las cotizaciones internacionales de los carburantes».

La AOP recoge una comparación con datos más recientes, los publicados en la web del Ministerio de Industria (geoportalgasolineras.es), y señala que frente a los máximos del año, el gasóleo está en 9,5 céntimos más barato el litro, hasta los 1,252 euros, y la gasolina, 13,5 céntimos, hasta 1,322 euros. «Se observa claramente cómo los precios han reflejado el abaratamiento del coste de aprovisionamiento», subraya la patronal de las petroleras.

AVISOS DE COMPETENCIA / En todo caso, los organismos de la competencia han denunciado varias veces lo que denominan el efecto cohete y pluma. Con ello describen que en los precios de los carburantes se repercuten con rapidez las subidas de la materia prima mientras que tardan más en reflejarse los descensos.

La cotización internacional del petróleo descendió con fuerza la semana pasada y el barril del crudo Brent, el de referencia en Europa, marcó mínimos de 82,6 dólares, hasta niveles de noviembre del 2010. Pese a ello, los precios de la gasolina y del gasóleo no han registrado descensos tan fuertes. Según el sector, aunque la evolución del crudo influye, los precios finales se ven más directamente afectados por los mercados al por mayor de combustibles y por los impuestos, que suponen más de la mitad del precio por litro de gasolina y en torno al 45% del gasóleo que paga el consumidor.