El Mobile impulsa los coches conectados y a la carta

El Mobile World Congress (MWC) que ha abierto sus puertas hoy lunes ha convertido a Barcelona en la capital de la industria de la telefonía móvil, la conectividad y también del automóvil. Los pabellones del recinto de Fira de Barcelona en Gran Vía de L'Hospitalet han quedado abarrotados de más de 100.000 directivos entre los que cada vez hay más ejecutivos y técnicos procedentes de la vieja industria de automoción. La simbiosis entre el 'smartphone' y el vehículo ofrece ya coches a la carta que conocen, ayudan y controlan a los conductores.

"Empezamos a venir al Mobile hace unos 10 años y no conocíamos a nadie. Hoy ya tenemos nuestro propio estand", explica un veterano directivo de Seat como resumen de la profunda evolución que vive la feria más importante del mundo de teléfonos móviles y tambié de la apuesta del sector de automoción por el evento. 

"La industria del automóvil se está reinventando y nuestro objetivo es formar parte de esta transformación inevitable", ha asegurado el presidente de Seat, Luca de Meo, durante su intervención para presentar las novedades de la marca en la conectividad de sus vehículos. Seat y otras marcas como Ford, Mercedes, Peugeot y BMW y proveedores de componentes y sistemas como Ficosa y Bosch han mostrado el potencial de los coches conectados a internet, cuyo desarrollo depende más de las regulaciones y de las estrategias comerciales que de los cambios tecnológicos necesarios. 

ASISTENTE INTELIGENTE

La tecnología ya permite hoy que los coches tengan un asistente personal inteligente que aprende con la práctica y que adapta la configuración del vehículo a las preferencias del usuario para proponer rutas, avisar de cambios en su agenda que han sido comunicados a través de correo o redes sociales, buscar restaurantes y aparcamiento. 

Seat pondrá el embrión de la nueva movilidad inteligente con un nuevo centro tecnológico denominado Metrópolis que estará ubicado en el edificio del Pier 01, un 'hub' tecnológico situado en el Palau de Mar de Barcelona. En los próximos meses, la marca tendrá una flota de 10 coches Mii eléctricos que utilizarán los ingenieros y técnicos del centro para desplazarse por el centro de la ciudad y probar la gestión de la movilidad en la nube. 

FICOSA CRECE EN CONECTIVIDAD

Los nuevos servicios de movilidad también atraen al resto de marcas así como a sus proveedores. La compañía catalana Ficosa ya ha suministrado 1,5 millones de unidades de control de vehículos conectados a las marcas Renault, Nissan, Smart, Opel y, próximamente, también a fabricantes japoneses como Toyota gracias a la entrada en el capital de Panasonic. Los módulos de conectividad de Ficosa se desarrollan y fabrican en la planta de Viladecavalls, en la que el equipo de la nueva área de comunicaciones avanzadas ya cuenta con 200 empleados. La compañía no descarta dar un paso más y entrar en el negocio de la gestión de los datos que emiten y reciben sus sistemas, una actividad que centrará el negocio dels ector en el futuro, según Alfonso Sanz, responsable de la nueva unidad de negocio de Ficosa. 

Para garantizar la viabilidad del coche conectado y del vehículo autónomo, el aucerdo con las operadoras de telefonía es esencial. Los fabricantes de coches promueven las nuevas tarjetas SIM neutras o blancas que permitan asociarse a la compañía que tiene el usuario para su móvil.

CONDUCCIÓN REMOTA

Además, el coche conectado requiere cobertura de datos y, en algunos casos, anchos de banda superiores.La red 5G que mucas operadoras están probando en el Mobile abre un campo de posibilidades muy amplio para la movilidad. Telefónica ofrece la posibilidad de conducir de forma remota un coche situado en el circuito de pruebas Idiada, a 70 kilómetros de L'Hospitalet. El tráfico de datos necesario para conducir el vehículo y transmitir la señal de vídeo en calidad 4K de varias cámaras ocupa solo una pequeña parte de las 25 gigas por segundo que permite la conexión 5G del experimento. "Sería posible conducir 50 coches como este con la misma conexión", explica Igor Arroyo, uno de los técnicos del área de radio global de Telefónica.

JORNADA DE ASISTENCIA MASIVA

Los coches han sido los protagonistas del primer día del MWCMWC, pero también los datos, los robots, los nuevos teléfonos y, sobre todo, las diferentes innovaciones que han presentado las empresas: desde maletas inteligentes a móviles para los más pequeños de la casa.

En una primera jornada de asistencia masiva (la organización no revela datos por días pero han confirmado a este diario que la entrada ha sido "muy buena" y FGC transportó más de 18.000 personas, el 37% más que un año antes), ha quedado claro que las principales marcas del sector siguen apostando por el MWC: un congreso que atrae a más de 101.000 visitantes (la mitad, altos cargos directivos), donde el idioma que se habla es el inglés y la vestimenta oficial, el traje, pues es un congreso profesional donde se define el futuro del sector.

El congreso ha sido inaugurado por una comitiva encabezada por el Rey Felipe VI; el 'president' de la Generalitat, Carles Puigdemont; la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, y el de la Generalitat, Oriol Junqueras; el ministro de Industria, Álvaro Nadal; la presidenta del Parlament, Carme Forcadell; la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y la de l'Hospitalet, Núria Marín, y el delegado del Gobierno en Catalunya, Enric Millo, entre otros. Acompañados de John Hoffman, el consejero delegado de GSMA, han visitado los diferentes pabellones. La visita ha sido cordial, y al finalizar algunas autoridades han aprovechado para realizar visitas privadas en algunos estands.

Entre los temas más discutidos del día han estado los datos, tanto por el uso de estos en la internet de las cosas como en lo referente a la privacidad, y la fiscalidad: el ministro Nadal ha afirmado en la feria que no es "razonable" el tratamiento fiscal que tienen algunas empresas del mundo digital que prestan sus servicios en casi todos los países del mundo pero solo pagan impuestos en un único país.

El 5G también ha centrado las miradas del primer día, pues varios de los expositores apuntan a sus soluciones para esta nueva tecnología de conexión, logrando velocidades de descarga de más de 1 Gbps.