Los trabajadores afectados por el ERE de Spanair y los de la subcontratada Newco exigen a las Administraciones públicas que hagan presión para que las aerolíneas que pasen a cubrir las rutas que hasta ahora ocupaba la compañía catalana asuman el máximo posible de personal que se ha quedado sin empleo.

Protesta contra el cierre.

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Información publicada en la página 27 de la sección de Economía de la edición impresa del día 03 de febrero de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

Una representación de los trabajadores se reunió ayer en Madrid con el director general de Aviación Civil, Ángel Ruiz Arias, y le expresó su indignación por la forma como se ha producido el cierre de Spanair ya que no ha dado tiempo a hacer subrogaciones de contratos que habrían asegurado la continuidad de muchos de los empleos afectados.

Unos 200 trabajadores de Spanair y de Newco se concentraron ante la sede del Ministerio de Fomento para pedirle ala ministra Ana Pastor que «reconduzca» la situación y posibilite que los despedidos tras la quiebra sean recolocados en las compañías que se quedarán la cuota de mercado que ha dejado Spanair.

En Catalunya, el comité de empresa ha convocado a los trabajadores a una concentración el próximo 9 de febrero en la plaza Sant Jaume para exigir una mayor implicación de la Generalitat, dado su papel de principal accionista indirecto de la compañía. El presidente del comité, Ricardo Oso, destacó que otra prioridad es que el ERE se tramite con la máxima rapidez para que los despedidos puedan cobrar el paro. De momento solo han ingresado 1.000 euros de la nómina de enero y no podrán cobrar nada más hasta que lo decidan los administradores judiciales nombrados por el juez para dirigir el proceso de liquidación. Los gestores de la compañía hasta la quiebra quedarán al margen a partir del lunes. Una de las primeras actividades de los administradores será comprobar que parte del activo puede recuperarse realmente para poder sufragar parte de las deudas pendientes.

En este sentido, el Comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia, afirmó que si Bruselas decide que ha habido aportaciones públicas ilegales a Spanair, la aerolínea deberá devolverlas aunque esté en concurso. En declaraciones a Catalunya Ràdio, Almunia reconoció que en todo caso será difícil recuperar ese dinero.