buena marcha del sector

Las ventas de automóviles en Europa aumentaron el 7,1% en septiembre

Concesionario de VW en Barcelona.

Concesionario de VW en Barcelona. / periodico

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El sector del automóvil en Europa va bien. Pese a que la palabra crisis se mantiene en torno a la economía europea, lo cierto es que algunos sectores registran muy buenos resultados. Un ejemplo es el del automóvil. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado europeo registraron el mejor resultado en ventas en un mes de septiembre en 10 años y se situaron en 1,4 millones de unidades, lo que supuso un incremento del 7,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de JATO Dynamics recogidos por Europa Press.

El incremento registrado en el mes de septiembre se debió al buen comportamiento de la mayoría de los mercados, según ha señalado la firma. Concretamente, en septiembre destacaron el aumento de ventas registrado en Italia (17,4%), Polonia (19,8%), Bélgica (13,7%), Austria (14,9%) y España (13,4%). Con porcentajes de dos dígitos de crecimiento en las ventas es absurdo hablar de crisis. 

Entre enero y septiembre, las ventas de automóviles en el mercado europeo registraron el mejor dato desde el 2008 tras experimentar un crecimiento del 7,7% en comparación con 2015, hasta las 11,6 millones de unidades.

En el noveno mes del año, la firma Volkswagen continuó con su caída en septiembre, aunque sus pérdidas se han estabilizado. Por marcas, Volkswagen y Seat registraron un crecimiento del 3,5% y del 0,6%, respectivamente. Por otro lado, los mejores resultados del grupo se registraron en Porsche (9,6%), Audi (8,7%) y Skoda (9,9%).

Por su parte, PSA Peugeot Citroën registró un descenso de su volumen de ventas en Europa del 5,9%. JATO Dynamics considera que las pérdidas del grupo deben ser revertidas con el lanzamiento de los nuevos modelos Citroën C3 y del Peugeot 3008, "que aún tienen que dejar huella en el mercado".

La mayor sorpresa se registró en BMW y Daimler. BMW vendió más que Ford y registró un incremento del 13% de las ventas. Por su parte, Daimler aumentó su volumen de ventas hasta el 17,8% y registró el mayor aumento de la cuota de mercado de todos los fabricantes, lo que la convirtió en la marca premium más vendida en Europa en septiembre.

Por modelos, el Volkswagen Golf fue el coche más vendido en Europa en septiembre, con un total de 46.392 unidades, lo que supuso una disminución del 15,2%, situándose por delante del Ford Fiesta, con 35.135 unidades, el 7,4% menos; del Volkswagen Polo, con 31.753 unidades, el 10,8% más; del Opel/Vauxhall Corsa, con 30.370 unidades, el 1,3% menos, y del Renault Clio, con 26.108 unidades, el 7,2% más.

Por segmentos, la ventas de SUV superaron las 400.000 unidades por primera vez en la historia de la venta de vehículos en Europa. La alianza automovilística franco-nipona Renault-Nissan se ha mantenido como líder del segmento SUV en Europa. En este segmento, el modelo Hyundai Tucson ha sido el más vendido, seguido del BMW X1 y del Mercedes GLC/Coupé.