QUIEBRA DE UNA AEROLÍNEA

El juez declara culpable el concurso de Spanair

El magistrado declara dos años de inhabilitación para la mayoría de los miembros del consejo de administración de la firma y a pagar 10,8 millones

Ferran Soriano (derecha), expresidente de Spanair, y Tatxo Benet, en el juicio por la quiebra de la aerolínea, el pasado 8 de julio.

Ferran Soriano (derecha), expresidente de Spanair, y Tatxo Benet, en el juicio por la quiebra de la aerolínea, el pasado 8 de julio. / FERRAN NADEU

JESÚS G. ALBALAT / BARCELONA

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El juzgado mercantil número 10 de Barcelona ha declarado culpable el concurso de la aerolínea Spanair, que quebró en enero del 2012. El juez en su sentencia también condena a todos los miembros del consejo de administración de la concursada, a las empresas representadas en ella y a la sociedad pública de la Generalitat Avançsa, como administradora de hecho de Spanair, a pagar solidariamente 10,8 millones de euros fruto de la calificación de culpabilidad.

El juez, además, ha dictado dos años de inhabilitación para la gestión de "patrimonios ajenos" para la mayoría de directivos de la compañía: al entonces presidente y actual consejero delegado del Manchester City, Ferran Soriano, y a los consejeros Michael Szucs (SAS), Miquel Martí (Moventia), Jordi Bagó (Grup Sehrs), Josep Maria Benet (Mediapro), Josep Mateu (RACC), Karl Mats Erik Lönqvist (SAS) y Benny Zakrisson. Ni Joan Gaspart (Turisme de Barcelona, ni Manuel Albanell (Catalana d’Iniciatives) ni Agustí Cordon (Fira de Barcelona) han sido inhabilitados, aunque sus empresas sí deberan hacer frente al pago de los 10,8 millones en concepto de "déficit concursal"

La sentencia es susceptible de recurso de apelación ante la Audiencia de Barcelona y de recurso de casación ante el Tribunal Supremo.

En marzo, la Fiscalía de Barcelona consideró a los miembros del consejo de Spanair culpables del concurso de acreedores porque retrasaron la solicitud del concurso pese a que seis meses antes la situación ya era de insolvencia manifiesta, agravando la situación de la firma.