La gasolina española es la tercera más cara de la UE antes de impuestos y el gasóleo el quinto

España se convirtió en marzo en el tercer país de la Unión Europea con los precios antes de impuestos (PAI) de la gasolina más elevados, después de haber escalado dos posiciones en la clasificación respecto al mes de febrero.

Este dato figura en el último informe mensual de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en el que también se se aprecia que España ha subido cuatro posiciones en la clasificación comunitaria de países con el gasóleo más caro antes de impuestos y ha pasado del noveno al quinto puesto.  

En concreto, el PAI de la gasolina 95 se encareció en marzo en 2,77 céntimos de euro por litro (hasta 0,460 euros), mientras que el del gasóleo subió 3,65 céntimos (hasta 0,441 euros). En el conjunto del primer trimestre, sin embargo, el precio medio antes de impuestos de ambos carburantes aún conserva descensos, del 5,2% y el 3,7% respectivamente. 

PRECIO DE VENTA AL PÚBLICO

"España ha vuelto a empeorar su posición en la comparación con los países europeos", resume la CNMC en su informe."Así, asciende dos posiciones en el ranking de precios antes de impuestos más altos de la UE en el caso de la gasolina 95 (pasó de la quinta a la tercera posición) y sube cuatro posiciones para el gasóleo A (pasa de la novena a la quinta posición)"

La situación cambia radicalmente cuando se le suman los impuestos, ya que la tributación española es de las más bajas de la Unión Europea. Así, el precio de venta al público (PVP) de la gasolina española se sitúa en el puesto 17, mientras que el PVP del gasóleo pasa a ocupar la posición 20.

La gasolina más cara se vendió en Holanda (1,398 euros) y la más barata en Bulgaria (0,907), mientras que en España se situó en 1,116. En cuanto al gasóleo, la lista la encabeza el Reino Unido, a 1,313 euros el litro, el más barato se vendió también en Bulgaria (0,860) y España quedó en 0,979 euros (en esta comparación internacional no se tomó en cuenta la última semana de marzo).

En marzo de 2016, el PVP promedio en Península y Baleares de la gasolina 95 aumentó, por primera vez en cuatro meses, un 3,2% (+3,47 céntimos de euro por litro), hasta situarse en 1,120 euros (incluyendo la última semana de marzo). De igual forma, el PVP promedio en Península y Baleares del gasóleo A aumentó, por primera vez en diez meses, un 4,7% (+4,44 céntimos de euro por litro), situándose en 0,981 euros.

MAYOR MARGEN

El informe de la CNMC también pone de manifesto que el margen bruto que aplican las gasolineras españolas sobre el precio de la materia prima es superior al de los principales países de la Unión Europea y va a más. 

En cuanto al margen bruto que se aplica sobre la materia prima, las gasolineras españolas suman 7,7 céntimos más que sus principales competidoras europeas al precio de cotización internacional del litro de gasolina 95 por conceptos tales como distribución, beneficio y costes regulatorios (existencias mínimas de seguridad). En el caso del gasóleo, el margen de las gasolineras españolas es 5,8 céntimos superior al de sus principales competidoras europeas por cada litro de este carburante.   

SALAMANCA, LA MÁS BARATA

En el análisis provincial, la CNMC detecta pocos cambios. Guipúzcoa volvió a ser la provincia peninsular con precios antes de impuestos más altos para ambos carburantes, seguida por Pontevedra y Ourense en gasolina y por Vizcaya y Ourense en gasóleo. Lleida continuó siendo la provincia con precios antes de impuestos más bajos para ambos carburantes, seguida por Barcelona y Valencia.

Si se compara el precio de venta al público (PVP), tras la aplicación de los impuestos, Lleida se desplaza hasta el puesto número 15, por efecto del mayor gravamen fiscal en la comunidad de Catalunya a través del tramo autonómico del impuesto de ventas minoristas de determinados hidrocarburos (IVMDH). Salamanca, por su parte, es la provincia con el PVP medio más bajo y Baleares arroja el más elevado.

OPERADORES

En el análisis por operadores, en marzo de 2016, los precios promedio mensual de la gasolina en las estaciones de servicio vinculadas a Repsol, Cepsa y BP fueron muy similares entre sí, según subraya el informe de la CNMC. En gasóleo, las estaciones de Repsol y Cepsa registraron los precios más altos, seguidas de las de BP.

Como es habitual, las autopistas registran precios más caros que las carreteras, y los hipermercados ofrecen los precios más baratos.

En el caso de la gasolina 95, por ejemplo, la brecha se abre desde el precio medio de los hipermercados de 1,055 hasta le media de 1,139 que se cobró en marzo en las gasolineras de Repsol (8 céntimos de diferencia). Para el gasóleo, la misma brecha se mueve entre los 0,906 y los 1,007 euros (10 céntimos).

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