EXPEDIENTE SANCIONADOR

La CNMC multa con 171 millones a 21 marcas y distribuidoras de coches

La Comisión de los Mercados considera probado un intercambio de "información comercial sensible"

Concesionario de automóviles en Barcelona.

Concesionario de automóviles en Barcelona. / JOAN PUIG

ANTONI FUENTES / BARCELONA

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto una sanción que suma 171 millones de euros a 21 marcas fabricantes distribuidoras de automóviles en toda España. El organismo concluye así una larga investigación de un expediente sancionador en el que considera que las empresas multadas intercambiaron "información comercial sensible" sobre precios de vehículos y servicios de reparación.

Las multas más importantes corresponden a General Motors España, con 22,8 millones, seguida por Ford España, con 20,2 millones, Renault España (18,2), Peugeot (15,7) y Citroën (14,7). La CNMC exime de su multa a Seat Sa y sus filiales participadas de VolkswagenAudiSkoda Porsche al haber solicitado clemencia después de informar al organismo de las prácticas anticompetitivas.

La resolución establece que el intercambio de información se produjo "con manifiesta ocultación y secretismo" con la colaboración de dos consultoras. Las compañías que participaban en este sistema se hacían llamar "Club de Marcas".

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha asegurado que la sanción de la CNMC no puede "empañar" el hecho de que el mercado nacional es de los más competitivos de Europa. Anfac afirma que hay hasta "quince razones" por las que el consumidor español se beneficia de un mercado "altamente competitivo", entre las que cita la existencia de más de 50 marcas y una oferta de 11 a 14 modelos por cada fabricante generalista y que ninguno de ellos tiene una cuota superior al 10%. Además, destaca que España es el mercado europeo más competido ya que que el nivel de descuento es un 63% superior al de la media europea con unos 5.000 euros por vehículo.