CAMBIO DE ESTRATEGIA

British Airways empezará a cobrar por la comida a bordo

Aviones de British Airways en el aeropuerto de Heathrow.

Aviones de British Airways en el aeropuerto de Heathrow. / CDS/RB

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British Airways, la aerolínea de bandera británica que desde el pasado abril dirige el expresidente de Vueling  Álex Cruz, busca aumentar ingresos y competir con las aerolíneas 'low cost'. En el marco de esa estrategia, la aerolínea se plantea empezar a cobrar por las bebidas, snacks y comidas a bordo que hasta ahora ofrecía a los pasajeros de forma gratuita, según ha avanzado este lunes en exclusiva el diario 'The Independent' citando fuentes de la aerolínea y han recogido medios como  'The Telegraph' o el 'Daily Mail'. La medida, no confirmada oficialmente por la empresa, empezaría a aplicarse en los vuelos de domésticos y corta distancia en Europa para los pasajeros de clase económica o turista. Los pasajeros de primera clase seguirán teniendo acceso gratis a comida y refrescos.

El cambio de política de British Airways, que hasta ahora presumía de ofrecer gratuitamente un aperitivo o snack a todos sus pasajeros en todos los vuelos, transformará lo que era un gasto en un ingreso y permitirá a la aerolínea ofrecer tarifas más baratas y competir así con rivales 'low cost' como Ryanair o EasyJet.

En los últimos años, British Airways ha perdido terreno frente a EasyJet, que cobra por la comida y la bebida desde que empezó a volar en 1995. la situación es especialmente preocupante en el aeropuerto de Gatwick, donde la aerolínea 'low cost' transporta al 43% de pasajeros. Contra esta tendencia pretende luchar ahora Álex Cruz.

SIN CAMBIOS EN LA WEB

Hasta ahora a los pasajeros que volaban con BA a países de Europa como Grecia o Turquía se les servía una comida de tres platos mientras que en los vuelos más cortos se servía un snack y un refresco. 

La empresa no ha confirmado el cambio. Un portavoz se ha limitado a afirmar que "British Airways está siempre innovando". "Constantemente revisamos la experiencia de nuestros clientes, incluido el catering, para asegurarnos que reciben lo que quieren. Todo lo que hacemos es con nuestros clientes en mente y haremos los cambios que reflejen el 'feedback' con ellos", ha añadido.

De momento ese cambio no está recogido en la web de la aerolínea, que continúa ofreciendo un snack y un refresco en vuelos domésticos en el Reino Unido y en vuelos cortos en Europa y una comida de tres platos en vuelos más largos a destinos europeos.