Acuerdo para desconvocar la huelga en la fábrica de cajas de cambio de Seat

Los sindicatos de la fábrica de cajas de cambio de Seat en El Prat de Llobregat y la dirección de la compañía han firmado un acuerdo que permitirá desconvocar la <strong>huelga indefinida </strong>iniciada el pasado día 7 de enero. El pacto ha sido posible gracias a la reducción del número de trabajadores del Prat que tienen que trasladarse a Martorell de los 50 previstos inicialmente a 31.

El acuerdo firmado por UGT, CCOO y CGT ha sido ratificado por unanimidad en la asamblea de trabajadores con el fin de reanudar la producción a partir del turno de noche. La dirección del grupo Volkswagen había amenazado a los sindicatos con el traslado de la producción de unas 100.000 cajas de cambio a otras plantas de la multinacional si no se reanudaba la actividad en Seat Componentes hoy lunes para servir pedidos urgentes de los que dependían varias cadenas de montaje.

Esas 100.000 cajas de cambio equivalían a un 16% del volumen de producción previsto para todo el 2016 en la antigua Gearbox, llamada ahora Seat Componentes, de 631.601 unidades. La planta catalana logró una producción adicional en diciembre procedente de Skoda de 30.000 cajas de cambio. 

EXPEDIENTES DISCIPLINARIOS

De los 31 traslados, 26 son con efectos inmediatos y otros cinco se producirán el día 21, cuando se reanude la actividad en la línea de montaje del Ibiza, mediante voluntarios. Además, Seat archivará los expedientes disciplinarios abiertos a empleados por no acudir a su nuevo puesto de trabajo.

El pacto incluye también el compromiso de Seat de que los trabajadores puedan disfrutar de descansos por un exceso de horas de flexibilidad interna, así como una negociación del sistema de turnos de fin de semana para reducir la generación de horas extras, según ha indicado un portavoz de la empresa. De las 140.000 horas adicionales acumuladas por la plantilla de El Prat, la compañía articulará un sistema para reducir la bolsa en 50.000 y ajustar la cifra de trabajadores en los turnos de fin de semana mediante la formación para aumentar la polivalencia. 

Para el presidente del comité intercentros de Seat, Matías Carnero, se ha reconducido el conflicto mediante "un acuerdo que demuestra que no se pueden hacer las cosas (en referencia a los traslados) a la brava". Carnero confía en que la planta del Prat mantenga toda la producción prevista, incluidas 30.000 cajas de cambio que el grupo esperaba con más urgencia. CCOO ha destacado que se trata de un "acuerdo satisfactorio" al que se ha llegado gracias a la unidad sindical y con la plantilla, formada por más de 1.000 empleados.