TRAS EL INCIDENTE EN SINGAPUR
Singapore Airlines revisa sus Airbus pero mantiene sus pedidos
Los técnicos de la aerolínea han abierto una investigación para cambiar los motores
Un avión de Singapore Airlines, estacionado en el aeropuerto de Zurich, el pasado miércoles. / STS FO**BRL** MM**NY**
Por qué confiar en El Periódico La compañía aérea Singapore Airlines ha anunciado que ha dejado en tierra tres de sus aviones Airbus 380, de su flota de once, para cambiar sus motores, una semana después de que otro aparato de este modelo, operado por la aerolínea Qantas, tuviese que efectuar un aterrizaje forzoso por un problema mecánico. La compañía, sin embargo, mantiene sus pedidos para próximas entregas al consorcio europeo Airbus.
El portavoz de la aerolínea singapuresa, Nicholas Ionides, ha señalado que tras lo ocurrido la semana pasada se realizó una investigación y se ha decidido cambiar los motores de estos tres aviones por precaución. Los aviones afectados se encuentran en estos momentos en Londres, Sidney y Melbourne.
La compañía australiana Qantas anunció el pasado lunes que sus aviones A380 permanecerían en tierra las siguientes 72 horas porque han encontrado pérdidas de aceite en tres motores de dos aviones diferentes. "Qantas no pondrá los A380 en servicio hasta que no esté seguro de que se han detectado todos los problemas y se han resuelto", manifestó el director ejecutivo de la compañía aérea, Alan Joyce.
Aterrizaje forzoso
Los propulsores de los A380 de Airbus los fabrica la empresa Rolls-Royce. Qantas comenzó la revisión de todos sus aviones de este modelo la semana pasada después de que un aparato tuviese que efectuar un aterrizaje forzoso en Singapur tras la explosión de un motor al poco de despegar, sin que nadie resultase herido.
El pasado viernes 5, un Boeing 747-400 de la misma aerolínea y que efectuaba el mismo vuelo, Singapur-Sidney, regresó a tierra tras despegar de la ciudad-Estado por un problema mecánico en uno de sus motores.
Singapur Airlines, sin embargo, ha anunciado que mantiene su confianza en los aparatos que fabrica el consorcio europeo Airbus y que no cancela su pedido de ocho aviones. "No hay razones para que cancelemos la entrega de otros ocho aparatos", asegura el director de Singapore Airlines (SIA), Chew Choon Seng.
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