RECUPERACIÓN DE LA LOCOMOTORA EUROPEA

Alemania supera el bache de las exportaciones antes de lo previsto

Vehículos alemanes, en el puerto de Bremerhaven.

Vehículos alemanes, en el puerto de Bremerhaven.

PAOLA ÁLVAREZ
BERLÍN

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Por mucho que sepa Alemania de milagros económicos, los datos que llegan sobre el comercio exterior de la locomotora europea han sorprendido hasta a los más optimistas del lugar. Las exportaciones alemanas volverán a acercarse a su cifra récord del 2008 en el próximo año después de crecer al menos un 11% en el 2010 y otro 8% en el 2011. Así lo refleja el informe presentado ayer por la Asociación alemana de Cámaras de Industria y Comercio (DIHK) basado en encuestas realizadas a 80 cámaras de comercio del país.

Si se cumple el desarrollo pronosticado por la DIHK, las exportaciones alemanas podrían llegar a los 968.000 millones de euros el próximo año, muy cerca del récord de 985.000 millones que se registraron en el 2008, antes de que la crisis hiciera estragos en el comercio exterior alemán.

De este modo, Alemania dejaría atrás el bache experimentado a consecuencia de la crisis económica internacional mucho antes de lo esperado. También se espera un fuerte crecimiento de las importaciones, que se acercará al 10% tanto en el 2010 como en el 2011.

El optimismo del informe de la DIHK se complementaba ayer con los datos ofrecidos por la Oficina Federal de Estadística, según los cuales las exportaciones alemanas volvieron a crecer en junio el 3,8% con respecto a mayo y el 28,5% frente a junio del 2009. También en este periodo crecieron las importaciones, el 31,7% en comparación con el mismo mes del 2009.

SUPERÁVIT COMERCIAL / Los datos de la oficina de Wiesbaden recogen por tanto un superávit de la balanza comercial alemana de 14.000 millones de euros en junio frente a los 12.300 millones registrados en el mismo mes del 2009. En total, el superávit comercial alemán de enero a junio del 2010 alcanza ya los 74.600 millones de euros, frente a los 59.200 del primer semestre del año pasado.

Tanto los datos de la Oficina Federal de Estadística como el informe de la DIHK coinciden en que el aumento de las exportaciones alemanas proviene sobre todo de países de fuera de la Unión Europea, aunque también señalan que Francia sigue siendo, junto a Estados Unidos, el principal destino de las exportaciones alemanas.

La locomotora europea se beneficia además de la debilidad del euro, que ha servido para abaratar sus productos cara al comercio exterior con países no europeos.

Los sectores que marcan la recuperación de las exportaciones alemanas son sobre todo el de tecnología medioambiental y los clásicos de maquinaria y automóvil. Además, el informe de la asociación de cámaras de comercio señala que los únicos riesgos que podrían entorpecer el desarrollo pronosticado serían una nueva recesión en Estados Unidos o una escasez inesperada de materias primas, que parece considerar poco probables.

Expertos y economistas señalaban, sin embargo, ayer en los medios alemanes que habría que tener en cuentas los efectos que puede tener una eventual recuperación del euro y la permanencia de los problemas en la economía estadounidense, sin necesidad de que esta tenga que volver a experimentar una recesión. Estos y otros factores podrían frenar la dinámica exportadora.

CHINA / Tampoco en el informe de la DIHK son todo buenas noticias para Alemania. En su informe no se prevé que Alemania recupere el título de principal exportador del mundo. «Aunque las exportaciones alemanas crezcan fuertemente en el 2010 y el 2011, Alemania no logrará superar la diferencia que le separa de China, mayor exportador mundial desde el pasado año», aseguraba ayer el jefe de la DIHK, Axel Nitschke, en la presentación del informe.

Y es que si las previsiones para Alemania son buenas, las del país asiático no tienen rival. Se espera que las exportaciones chinas crezcan un 18% en el 2010 y un 15% en el 2011. Solo considerando a la totalidad de la UE como unidad exportadora podría volver a relegarse a China a un segundo puesto. H