AUTOMOVILISMO 3 EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA

Mas anuncia que Montmeló acogerá la F-1 el 2014 si Valencia no puede

El 'president' afirma que llegó a un pacto de no agresión con Fabra y que piensa cumplirlo

El público de Montmeló jalea a Alonso en el Gran Premio de F-1 del año pasado.

El público de Montmeló jalea a Alonso en el Gran Premio de F-1 del año pasado.

EMILIO PÉREZ DE ROZAS
BARCELONA

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Nunca el Gran Premio de España de F-1 (12 de mayo, en el Circuit) se había presentado con tan grandes honores y en un lugar tan señorial y prestigioso como el Palau de la Generalitat. Es evidente que la F-1 no solo es una apuesta de país sino, también, una apuesta del actual Govern encabezado por el convergente Artur Mas, que cifró en alrededor de 120 millones de euros el impacto económico que, anualmente, supone la celebración de una carrera que permite a Catalunya mostrarse tal y como es al exterior.

«Queremos ser vistos en el mundo, pero queremos ser bien vistos», señaló elpresident, que, al igual que había hecho Antoni Guil, alcalde de Montmeló, agradeció a Xavier Trias, alcalde de Barcelona, la ayuda de cuatro millones de euros que el gobierno municipal barcelonés ha aportado al consorcio del Circuit, necesitado de esa y otras muchas ayudas para salir adelante en un momento difícil.

LA DEFENSA DE TRIAS / Mas, Trias y Guil recordaron en sus parlamentos que son proyectos como el GP de F-1 los que demuestran la fuerza e impulso de Catalunya y, sobre todo, el poder de un país que quiere ser motor en momentos delicados. «Sé que muchos no entienden estas apuestas, pero Barcelona no dejará jamás de hacerlas», señaló Trias con enorme convicción. «Hemos apostado por el maratón, por los Mundiales de natación, por el Sónar, por los X Games, por la F-1, por las motos y seguiremos haciéndolo porque todos esos eventos generan empleo, actividad y riqueza», concluyó el alcalde.

Montmeló, que de momento ha vendido el 30% más de entradas que el año pasado por estas mismas fechas, debería descansar, en teoría, el año que viene, pues le toca el turno a Valencia, cuya organización, al tratarse de un circuito que ha de montarse y desmontarse cada año, generando grandes gastos, podría correr peligro ya que las arcas de la Generalitat Valenciana están realmente mal. «He hecho un pacto con Alberto Fabra y el año que viene les toca a ellos. No vamos a mover un dedo para que no sea así, pero nosotros estamos en condiciones de volver a organizar la carrera en caso de que Valencia no pueda», señaló ayer Mas a preguntas de los periodistas asistentes a la presentación del GP de España. Elpresidentreconoció que la relación que mantiene con Fabra es «muy correcta» y que no piensa ponerla en peligro, en confrontación, por el gran premio de F-1. «Tenemos muchas cosas que nos unen y está muy claro que, el año que viene, les toca a ellos». Otra cosa es que Valencia no pueda afrontar los gastos que supone el canon que ha de pagar a Bernie Ecclestone y el montaje del circuito. En ese caso, Barcelona se ofrecería como alternativa, pues sí está en condiciones de organizar la carrera española de F-1.