Un socavón en el Museo del Corvette engulle ocho vehículos históricos

Un hundimiento del suelo que ha abierto una fosa de más de ocho metros de profundidad en el Museo Nacional Corvette, en Bowling Green (Kentucky, Estados Unidos), ha engullido ocho de los vehículos preservados bajo su cúpula Sky Dome, según han informado este viernes los responsables del museo.

El portavoz del museo, Bob Bubnis, ha explicado que el personal del recinto había logrado retirar de la zona de peligro al menos otros 17 vehículos de la línea deportiva de Chevrolet, de General Motors. Seis de los vehículos que cayeron en el agujero son propiedad del museo, y otros dos --un Zpyder ZR-1 modelo 1993 y un Blue Devil ZR1 modelo 2009-- los había cedido General Motors y estaban allí en calidad de préstamo.

Los otros automóviles afectados son un Corvette negro modelo 1962, un Corvette Millionth blanco de 1992, un 40 Anniversary rojo rubí de 1993, un Hammber Z06 beige del 2001, y un 1.5 Millionth blanco del 2009.

El único Corvette de 1983 existente, a salvo

Uno de los automóviles que los bomberos permitieron que los empleados del museo retiraran de la zona de peligro es un Corvette modelo 1983, considerado irreemplazable. La planta de General Motors, que se encuentra a un kilómetro y medio del museo, ha explicado que no hay ya modelos de producción del Corvette de 1983 y que el único prototipo existente es el del museo.

Las cámaras de vigilancia en el interior del museo muestran que en la mañana del miércoles el suelo empezó a ceder debajo de dos de los Corvette. En el momento en que ocurrió el incidente no había nadie en el recinto. La portavoz del museo, Katien Frasinelli, ha señalado que no se han hecho cálculos del valor de los vehículos hundidos.

General Motors supervisará la restauración

Por su parte, General Motors (GM) ha señalado que supervisará la restauración de los ocho Corvette que han resultado dañados. "Los vehículos del Museo Nacional Corvette son algunos de los más significativos de la historia del automóvil. Solo se han producido un millón de Corvette. Queremos asegurar que se restauran tantos vehículos como sea posible", ha destacado el vicepresidente ejecutivo de GM, Mark Reuss, en un comunicado.

GM añadió que Ed Welburn, vicepresidente de Diseño Global de la empresa, supervisará la restauración de los vehículos. Una vez los vehículos hundidos sean recuperados del socavón, serán enviados a una instalación especializada de GM Diseño, llamada Montaje Mecánico, donde se determinará el proceso a seguir para su restauración. Esta unidad está encargada del mantenimiento y restauración de la colección de vehículos antiguos de GM, así como de los prototipos históricos.