INTERESES PESQUEROS
España se resiste a reducir las cuotas de captura de atún rojo
Los ministros de Pesca de la Unión Europea (UE) interesados en el atún rojo -entre ellos la española Rosa Aguilar- han abogado hoy por mantener las cuotas de pesca de esa especie y han rechazado una reducción del 50% de las capturas propuesta por la Comisión Europea (CE). Los titulares de Pesca han discutido sobre la situación del atún rojo en el océano Atlántico y el mar Mediterráneo en una reunión en la que ha participado por primera vez la nueva ministra española de Medio Ambiente, Rural y Marino, Rosa Aguilar.
Francia ha sido el país más tajante contra el recorte, apoyado por Italia, España y siete estados más, entre los que figuran otros mediterráneos -Chipre, Malta, Grecia- y Portugal; solamente apoyaron a la Comisión Europea (CE) el Reino Unido y Suecia. En España, la flota artesanal dedicada al atún rojo de todo el país ha pedido que se prohíba durante dos años la pesca industrial de cerco de ese pez, a la que responsabilizan del estado crítico del caladero. Aguilar también ha reclamado durante el Consejo que se prohíba internacionalmente la pesca de varios tipos de tiburones, como el pez martillo o el zorro, actualmente vedada en España porque también son especies en peligro. Respecto del pez espada, la ministra reclama aplicar en el mar Mediterráneo actuaciones que se han puesto en marcha ya en el océano Atlántico.
Informes científicos
Los informes científicos más recientes apuntan a una cierta recuperación de los estocs de atún rojo, pero admiten que sigue habiendo ciertas "incertidumbres", por lo que aceptan un total admisible de capturas (TAC) que oscile entre las 0 y las 13.500 toneladas actuales. Los países mediterráneos tampoco ven con buenos ojos fijar "santuarios" en las zonas de desove porque consideran que los informes científicos tampoco se pronuncian con claridad sobre este punto. La española, con 2.526 toneladas, es la flota con mayor cuota de pesca de atún rojo de la UE que en total tiene derecho a 7.104 toneladas en el 2010. Le siguen las flotas francesa e italiana.
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