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INFRAESTRUCTURA MARÍTIMA DE REFERENCIA INTERNACIONAL

Un puerto viento en popa

Vilanova i la Geltrú registra ya el mayor volumen pesquero de Catalunya. La exportación acapara el 91% de su tráfico de mercancías y el Club Nàutic fomenta el uso público y lúdico

Jueves, 23 de mayo del 2013 Imprimir Enviar esta noticia Aumentar/ Reducir texto
CARME ESCALES / Vilanova i la Geltrú

Unas 80 embarcaciones se liberan de su amarre cada día en el puerto de Vilanova para hacerse a la mar en busca de gambas, cigalas, rapes, sardinas y otros pescados y mariscos que pescadores como Miquel Illa capturan en esta población marinera por excelencia. Illa es el patrón mayor de la cofradía de pescadores de Vilanova. Desde los 15 años -ahora tiene 50- se dedica a la pesca, como lo hicieron las tres anteriores generaciones de su familia. «Hasta hace 10 años, pescaba al arrastre y éramos seis en la barca. Actualmente, somos dos y lo hacemos con cañaíllas», detalla Miquel Illa.

Más servicios 8Dársena 'para yates de gran tamaño en el puerto de Vilanova. PORTS DE LA GENERALITAT

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Información publicada en la página 47 de la sección de cv Catalunya de la edición impresa del día 22 de mayo de 2013 VER ARCHIVO (.PDF)

El pasado año, el puerto de Vilanova se posicionó como primer puerto pesquero de Catalunya, en volumen, con un total de 3.584.154 kilos de pescado desembarcados. «Una de las características de nuestro puerto es que en él se utilizan prácticamente todas las modalidades de pesca del Mediterráneo», destaca el patrón de la cofradía de pescadores.

Exportación de mercancías

Mientras las barcas y sus pescadores entran y salen del puerto de Vilanova, a diario, también lo hacen grandes embarcaciones con otro tipo de mercancías. Es el tercer puerto de Catalunya en actividad comercial, después de los de Barcelona y Tarragona. En el 2012 pasaron por el puerto vilanovense 247.696 toneladas de mercancías, de las cuales, el 91,67% fueron destinadas a la exportación. «Fundamentalmente, la carga que pasa por Vilanova es del sector siderúrgico, madera, material a granel y carga general, es decir, pequeñas partidas de materiales que requieren mucho cuidado y tiempo para su manipulación, por ejemplo, fábricas desmontadas, maquinaria o palets», explica el fundador de Estibas Vilanova, Jordi Gálvez. «Es un puerto pequeño pero con una gran capacidad de negociación y comodidad, además de contar con una ubicación estratégica», añade Gálvez.

Estratégico también es el paseo sobre el dique de Llevant, el nuevo espacio desde el que los vilanovenses pueden pasear y contemplar el mar y la operativa portuaria, que integra el puerto a la población de Vilanova, tanto como la oferta deportiva de su Club Nàutic. «Tenemos 816 amarres y hacemos cursos de pesca, vela, motonáutica, submarinismo y actos sociales como conferencias o fiestas, abiertas a todo el mundo», declara el presidente del club, Joan Cabrero. Vilanova cuenta además con una dársena deportiva con capacidad para 49 grandes yates, con esloras de 25 a 100 metros, embarcaciones que carecen de momento de muelle propio en el de Barcelona.

A la actividad pesquera, comercial y deportiva en este puerto que gestiona Ports de la Generalitat, se suma la investigación: el Laboratori d'Aplicacions Bioacústiques de la Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú estudia los sonidos del mar.

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