El aumento de los precios del servicio público de bicicletas de Barcelona, el Bicing, ha motivado la creación de la plataforma ciudadana SalvemElBicing por parte de un grupo de usuarios. El objetivo es convocar a los ciudadanos, amantes de la bici y la movilidad sostenible, a concentrarse bajo el lema 'Ocupa la plaza con tu bici' el próximo viernes 26 en la plaza de Sant Jaume, a las 20 horas. Quien lo desee puede acudir en bici, bicing o a pie y hacer sonar los timbres en señal de protesta.

Esta plataforma, surgida de la iniciativa de un grupo de estudiantes de universidades catalanas, ya cuenta con más de 2.000 visitas en su página web 200 adhesiones y hasta 30 voluntarios para ponerla en marcha.

El colectivo, que hace una llamada a sindicatos, entidades y asociaciones para que se sumen a la causa, asegura que son "muchos" los usuarios que no podrán pagar el nuevo abono ilimitado anual del servicio, que aumentará un 116,13% hasta alcanzar un precio de 97,5 euros a partir de 2013.

LA SÍNDICA RECIBE QUEJAS

La mayoría de ciudadanos expresan, en las reclamaciones a la Síndica de Greuges, Maria Assumpció Vilà , que la medida es una apuesta por el vehículo privado y que se darán de baja si finalmente se aprueba
La defensora hará un estudio sobre el impacto económico, de movilidad y de convivencia del servicio, así como también los costes y beneficios que el Bicing representa

La síndica de agravios de Barcelona ha recibido unas 70 quejas, en cinco días, de ciudadanos y colectivos que expresan su malestar y su disconformidad con el proyecto del Gobierno municipal de aumentar el precio del Bicing un 116%, hasta los 97,50 euros anuales, para utilizar el servicio de forma ilimitada. La defensora ha decidido agrupar las reclamaciones recibidas en una investigación de oficio con el objetivo de estudiar el impacto y la equidad de las nuevas tarifas, y hacer llegar, si hace falta, algunas recomendaciones de mejora al Ayuntamiento antes de que se aprueben los nuevos precios.

La mayoría de ciudadanos cree que el aumento supondrá un paso hacia el desmantelamiento de la movilidad sostenible en favor del vehículo privado, un hecho que, según las denuncias recibidas, también se hace patente con la gratuidad del área verde a todos los vecinos sin sanciones de tránsito el último año. Esta tasa de aparcamiento sirve para financiar parte del servicio de alquiler de bicicletas.

Los barceloneses que se han quejado a la síndica piden en el Ayuntamiento que desista de su intención de incrementar el coste de un servicio que consideran esencial para la movilidad diaria de miles de ciudadanos. Aseguran que, si finalmente, se aprueba el nuevo precio se darán de baja porque con el mismo dinero se pueden comprar una bicicleta cada año.
De momento, la síndica ha agrupado todas las quejas en una investigación de oficio, que tiene como objetivo emitir un dictamen y entregarlo al consistorio porque lo tenga en cuenta antes de que se aprueben los precios. El estudio se centrará a analizar el impacto económico, de movilidad y de convivencia del Bicing, así como los costes y los beneficios que el servicio representa para la ciudad.