El transporte público cierra el 2014 con un incremento del 1,7% de viajes

El sistema de transporte público de Barcelona cerró el 2014 con un incremento del 1,7% del número de viajes. La Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que agrupa metro, bus, Ferrocarrils, Rodalies, tranvía y autobuses interurbanos, sumó 915,5 millones de viajes frente a los 900,1 millones del 2013. Estas cifras, ha explicado este jueves el 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, confirman la tendencia al alza que ya se detectó en el segundo trimestre del 2013.

Vila ha atribuido este aumento a la "salida tímida" de la recesión económica pero al mismo tiempo, ha interpretado, a la fiabilidad del sistema público de transporte. El aumento en más de 15 millones de viajes también se explica por la apuesta por la tarificación social, ha asegurado, ya que el 24% de los viajeros se desplaza con títulos que tienen algún tipo de bonificación.

Rodalies se mantiene

Todos los transportes han aumentado de usuarios, ha desarrollado el secretario de Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, excepto Rodalies (0,1% más) y buses urbanos de la segunda corona, que se queda igual. Los autobuses de la AMB (6,9%), tranvía (3%) y Ferrocarrils de la Generalitat (2,3%) son los que experimentan subidas más importantes.

Esta sería la primera vez que Rodalies no pierde usuarios, a pesar de que, ha admitido el 'conseller' Vila, no están satisfechos con el servicio que presta Renfe. "Estamos especialmente disgustados con la R-3", ha advertido.

Menos T-10 vendidas

En cuanto a los tipos de títulos vendidos, la T-10, la T-50/30 y la T-70/30 han bajado un 3,23%. Esta sería la primera vez que ocurre y se explicaría, según los responsables del departamento, porque los abonos como la T-Mes o la T-Trimestre ("las preferidas de Territori porque fidelizan a los usuarios", según Vila) congelaron el precio en 2014.

Vila ha recordado que la Generalitat no era partidaria de que se bajara el precio de la T-10 como pactó el Ayuntamiento de Barcelona y el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) para este 2015 hasta los 9,95 euros. "No creo que haya una relación demasiado directa entre la rebaja del importe y un aumento de usuarios pero como se lo han financiado ellos, ellos lo hacen", ha concluido.