Los trabajadores del metro dan por rotas las negociaciones para evitar la huelga

Habrá huelga de metro el lunes, 22 de febrero, y el miércoles, 24 de febrero. Esa es la conclusión después de una negociación que ha acabado a la 1 de la madrugada de este domingo y que el portavoz del comité de huelga, Óscar Sánchez, ha calificado de "vergüenza".

"Es una vergüenza y una provocación que, después de cinco meses , la empresa haya esperado hasta la 1 de la madrugada para presentarnos una oferta inaceptable", ha señalado. La propuesta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), consistía -según Sánchez- en firmar este sábado un convenio colectivo por tres años, "cuando de lo que se trataba era de lograr un principio de acuerdo para desbloquear la huelga y dejar para más adelante la negociación del convenio".

Hoffman confía en el acuerdo en el metro pero asegura que el MWC tiene un 'plan b'

Tras confirmar que sigue en pie la huelga para el lunes y el miércoles de la semana próxima, coincidiendo con la celebración del Mobil World Congress (MWC), el portavoz de los trabajadores no ha dudado en subrayar que la huelga "la sufrirán los trabajadores y los ciudadanos".

INTERCAMBIO DE PROPUESTAS

Unas horas antes, los trabajadores del metro y la dirección de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) intercambiaron varias propuestas y contrapropuestas para alcanzar un acuerdo que evitara la huelga del suburbano.

{"zeta-legacy-despiece-vertical":{"title":"El personal de Adif tambi\u00e9n convoca una protesta","text":"Por si estas mermas en la movilidad no fueran suficientes, los trabajadores de Adif, la empresa p\u00fablica que gestiona las infraestructuras ferroviarias, tambi\u00e9n han elegido tres d\u00edas del Mobile (lunes, martes y jueves) para convocar paros parciales. Fuentes de Adif han asegurado que estas protestas no ponen en peligro la circulaci\u00f3n de trenes. \u201cHay decretados servicios m\u00ednimo y si se produjera alguna aver\u00eda se atender\u00eda, como se ha hecho siempre\u201d, afirmaron. La compa\u00f1\u00eda considera que, si hay alguna incidencia, estas se limitar\u00edan a la escasez puntual de billetes en algunas estaciones o a la ausencia de personal de informaci\u00f3n y atenci\u00f3n al cliente en algunas oficinas. Los sindicatos convocantes, por el contrario, advierten de que estos paros \u201cdejan en el aire el mantenimiento de las l\u00edneas ferroviarias\u201d. En ese caso, si se produjera alguna afectaci\u00f3n podr\u00eda repercutir en los servicios de Rodalies (con el tren al aeropuerto incluido), de media distancia y del AVE."}}

A última hora de la noche, las posturas seguían “alejadas”, según había relatado el portavoz del comité de huelga, Óscar Sánchez, aunque entre las bambalinas parecía que alguna cosa se estaba moviendo. A pesar de que tanto TMB como la propia alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, habían juzgado imposible mejorar la última propuesta que habían puesto sobre la mesa y que había sido rechazada por la plantilla (con un incremento salarial del 1% y una reducción de la temporalidad en los contratos), al final presentaron una oferta alternativa para intentar desencallar la situación.

ASAMBLEA DE URGENCIA

A las cuatro de la tarde, TMB entregó a los representantes de los trabajadores un nuevo documento que, siempre según Sánchez, no era suficiente para alcanzar un acuerdo. Por ese motivo los representantes de los trabajadores del metro presentaron a su vez una contraoferta a la dirección de TMB. Los miembros del comité de empresa insistieron en que, aún en el caso de que recibieran una respuesta positiva, eso no bastaría para detener la jornada de huelga del lunes si no era posible convocar este domingo una asamblea que refrendara el preacuerdo.

INAUGURACIÓN A MEDIAS DE LA L-9

Tras confirmarse que no hay acuerdo entre las partes, la feria internacional de telefonía móvil disfrutará a medias una de las novedades estrella del transporte público en la presente edición: la inauguración de la L-9 del metro, que conecta la Zona Universitaria con el aeropuerto y que tiene precisamente una de sus paradas junto al recinto ferial en el que se celebra el congreso. Esta nueva línea, tan reclamada por los organizadores del MWC (y cuya finalización fue una de las condiciones que pusieron para prorrogar la concesión de la feria a Barcelona) estará coja durante dos de los cuatro días del congreso (el lunes y el miércoles) debido a los paros convocados.

SERVICIOS MÍNIMOS

Los dos días de huelga tendrán unos servicios mínimos del 50% en las horas punta (entre las 6.30 y las 9.30 de la mañana y las 16.00 y las 20.00 horas de la tarde) y una frecuencia del 30% durante el resto del servicio. Teniendo en cuenta que el metro recibió entre 30.000 y 40.000 pasajeros más durante la celebración del congreso del año pasado, la protesta supone un auténtico torpedo a la imagen de la ciudad de cara a la continuidad de un salón cuya celebración tiene prorrogada por contrato hasta el 2023.

Pero la huelga del suburbano no será la única zancadilla al transporte público con la que deberán enfrentarse los vecinos de Barcelona y los asistentes al Mobile. Los trabajadores de los autobuses metropolitanos también han convocado dos jornadas de huelga parcial (martes y jueves) con unas afectaciones al servicio de dos horas por turno. Este paro, denominado ‘low cost’ porque está diseñado de forma que de las dos horas de protesta a los trabajadores solo les descuentan una, tendrá unos servicios mínimos del 20% en las franjas afectadas (de 2.00 a 4.00 horas, de 09.00 a 11.00 y de 19.30 a 21.30 horas).