Barcelona investigará qué ocurrió con la adjudicación de las obras de Les Glòries

El Ayuntamiento de Barcelona realizará una investigación interna sobre qué ocurrió con la adjudicación de las obras de la plaza de Les Glòries, que acumula un retraso de un año y medio y un sobrecoste de 12 millones de euros. La propuesta parte de una moción presentada por Ciutadans en el pleno celebrado este viernes por el consistorio y en ella se insta a fijar un calendario de finalización de las obras, a presentar un plan financiero que detalle los costes añadidos al previsto inicialmente, a realizar una investigación interna sobre la adjudicación de las obras y a que todos los grupos y los servicios jurídicos municipales participen en la comisión que analizará los procedimientos de contratación. Todos los grupos han votado a favor, también el de la antigua CiU, pese a que ha sido señalado como responsable del desaguisado.

La teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, ha advertido, no obstante, que el gobierno municipal de Barcelona espera contar a principios de la semana que viene con el informe jurídico sobre el retraso y el sobrecoste en las obras de reordenación de Les Glòries, y ha defendido que hasta que no disponga de ese elemento no tomará decisiones sobre potenciales reclamaciones, la rescisión del contrato con las empresas encargadas de llevar a cabo la remodelación, o incluso sanciones económicas a las compañías que forman la unión temporal de empresas (UTE) encargada de la perforación entre Castillejos y Badajoz.

EL INFORME PERDIDO

El asunto ha generado polémica, ya que el concejal de Arquitectura, Daniel Mòdol, que fue redactor del primer proyecto de Glòries, en tiempos del alcalde Jordi Hereu, ha afirmado que estaba muy claro que las obras de Glòries serían un desastre y que eso no se debe a motivos técnicos achacables a las empresas municipales, sino a una decisión política de Antoni Vives, responsable de Urbanismo con Xavier Trias como alcalde. Ha recalcado que se reunió con él para intentar evitarlo, sin éxito. Y ha asegurado que existe un informe técnico que desaconsejaba el proyecto. El grupo Demòcrata ha pedido al gobierno que exhiba ese texto, del que asegura que nunca se hizo.

Mòdol ha calificado el proyecto de "obra faraónica con presupuesto y calendario imprevisibles" y ha señalado que los túneles, tal y como están previstos, "eran una opción descartada por BIMSA". "No puede ser que los políticos pasen por encima de los técnicos", ha sentenciado el socialista. 

Sanz dio a conocer hace una semana los resultados de una auditoría que achaca el retraso en un año y medio de la finalización de las obras a la falta de previsión de las empresas adjudicatarias y de BIMSA, el gestor público. Según aquel estudio, el sobrecoste elevará la cifra total de la obra a 72 millones de euros.

PROYECTO PENDIENTE

“No queremos que Glòries sea otra Sagrera”, ha dicho este viernes Sanz, haciendo alusión al proyecto interrumpido de la estación de alta velocidad. La concejala ha afirmado que nada ha cambiado desde que se conocieron los últimos datos y ha reiterado varias veces que hasta que se conozca el informe jurídico no se decidirá qué opción se toma.

Alberto Fernández Díaz ha pedido que el grupo de trabajo se forme “con la máxima celeridad”. El concejal de ERC Jordi Coronas ha exigido "transparencia absoluta" en cuanto a calendario y presupuesto: "Que esto no cueste ni un euro más a los ciudadanos".