EL FUTURO DEL PASEO MÁS TRANSITADO

El PSC anuncia un preacuerdo sobre el plan de usos de la Rambla

Entre otras cosas comporta que no se incrementarán ni los hoteles ni las plazas hoteleras en la zona

Una terraza de la Rambla

Una terraza de la Rambla / periodico

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El alcaldable del PSCJaume Collboni, ha anunciado este lunes que el grupo socialista ha llegado a un preacuerdo con el gobierno de CiU sobre el plan de usos de la Rambla que, entre otras cosas, comporta que no se incrementarán ni los hoteles ni las plazas hoteleras en la zona.

En la Rambla hay 40 establecimientos hoteleros que suman 3.965 plazas, y hay 51 edificios susceptibles de poderse destinar a este uso.

Con 1.033 residentes, sóoo una de cada cuatro personas que duerme en La Rambla es vecino de este paseo.

Con este preacuerdo, el gobierno municipal está en condiciones de aprobar inicialmente el plan de usos que debe regular la actividad económica en La Rambla en su reunión del próximo miércoles, en la que se tratará el tema, según han confirmado fuentes municipales.

Desde el pasado 11 de junio está en vigor una suspensión por un año del otorgamiento de las licencias de apertura en la Rambla de bares, restaurantes, tiendas de alimentación, hoteles y locales de pública concurrencia para elaborar un plan que regule este ámbito y restrinja algunas actividades por saturación.

En declaraciones a Efe, Collboni ha destacado que es el primer acuerdo significativo al que llega el PSC con CiU y ha puntualizado que se ha alcanzado "porque viene a nuestras posiciones: no más hoteles, no más terrazas, no más tiendas de suvenires y repensar en clave ciudadano, no en clave de turista, para que la Rambla sea un paseo de verdad".

Respecto a la decena de antiguas pajarerías, cuya supresión de concesiones está en los tribunales, Collboni ha considerado que "los chiringuitos ignominiosos de souvenires y tiquets han de irse. Si no se consigue por la vía judicial será por la extrajudicial".

Collboni ha manifestado también la disponibilidad de los socialistas para llegar a acuerdos sobre el futuro Plan especial de la Rambla, en que se abordarán los cambios urbanísticos y en movilidad en esta vía.