INFRAESTRUCTURAS PENDIENTES DE FOMENTO

La oposición que gobernó no cree las promesas de Pastor

Para Trias y Collboni los anuncios de la ministra no se ven en los presupuestos

La ministra Ana Pastor, izquierda, y la alcaldesa Ada Colau, el martes.

La ministra Ana Pastor, izquierda, y la alcaldesa Ada Colau, el martes.

EL PERIÓDICO / BARCELONA

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La ministra de Fomento del PP, Ana Pastor, anunció el martes a la alcaldesa Ada Colau, recién llegada al cargo y que se estrena en la ardua y eterna tarea de reclamar al Estado las infraestructuras pendientes en Barcelona, futuros pasos en algunos de esos temas. Colau vio positiva la cita y tales avances, que el secretario de Estado que la acompañaba ante la prensa dio a entender que ya estaban previstos, si bien también añadió que vigilará su cumplimiento. La reacción de la oposición con experiencia de gobierno en la capital fue ayer especialmente crítica. El exalcalde de CDC Xavier Trias afirmó que "las palabras son muy buenas pero en los presupuestos esto no es así". El socialista Jaume Collboni, cuyo partido ocupó la alcaldía tres décadas, dijo que "la inversión del PP es absolutamente insuficiente".

Trias remarcó por "propia experiencia" que si no se está muy encima de esos anuncios "el resultado es fatal". Quien ya estuvo pidiendo hasta hace poco reactivar la marcoestación de La Sagrera o la de Rodalies de Sant Andreu Comtal, el tren de mercancías del puerto, las inversiones para hacer fiable Rodalies o la restitución siempre aplazada del maltrecho entorno de la estación de Sants, aseguró que "le inquieta mucho leer los presupuestos del Estado".

El líder convergente añadió que en esas cuentas "no están todas las inversiones de La Sagrera". También reprochó que Colau y Pastor no abordaran la aportación del Estado al transporte metropolitano que ha caído en los últimos años cuando ha aumentado el coste del servicio. Trias criticó además que los accesos ferroviarios al puerto tengan una sola vía cuando se acordaron dos.

"Zonas oscuras"

Collboni arremetió, por su parte, contra "la afición inversora del PP en época electoral" y dijo tener "sospechas razonables" de que hay "zonas oscuras" en los anuncios sobre reactivar La Sagrera. El líder municipal del PSC se preguntó si la financiación para acabar la estación del AVE de Sant Andreu incluye el gran centro comercial pactado por CiU y PP que debería pagar, si aparece el inversor, muchos millones del proyecto. "¿De qué Sagrera estamos hablando, señora Colau?. Nos oponemos a una inversión privada que perjudicará al comercio de Sant Andreu", manifestó.

Carina Mejías, concejala de Ciudadanos, celebró los acuerdos pero también avisó de que los presupuestos son insuficientes para Barcelona. "Habrá que estar intensamente encima para que las inversiones sean efectivas", afirmó. Ángeles Esteller, edila del PP, defendió que las infraestructuras abordadas son "compromisos ya constatados en los presupuestos del 2016".