La puesta a punto de las calles por donde pasarán las primeras cinco líneas de la nueva red ortogonal (en cuadrícula) de autobuses será la gran protagonista de la tradicional tanda de obras veraniegas en la ciudad. En líneas generales, la actividad será menor que otros años, dada la coyuntura económica y la poca capacidad inversora disponible. Sirva el siguiente dato: si en el 2010 se asfaltaron 149.744 metros cuadrados de calle y ya el año pasado se bajó a los 96.972 para este 2012 la previsión es de apenas 67.045. Un 55% y un 30% menos, con respecto al 2010 y 2011, respectivamente.

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Información publicada en la página 39 de la sección de cv Gran Barcelona de la edición impresa del día 26 de junio de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

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Serán en total 45 actuaciones, a las que hay que añadir las 22 obras de pavimentación. La mayoría de las primeras están relacionadas, de una u otra manera, con la movilidad y las infraestructuras. En este apartado, y relacionada con la nueva red de bus, se invertirá un millón de euros para el cambio de sentido en varias calles de Les Corts y Sarrià-Sant Gervasi: Nicaragua, Equador, Prat d'en Rull, Vergós, Doctor Carulla, Demestres y en el paseo de Sant Joan Bosco.

Con ese dinero también se reordenarán varias calles más, como Constança, Torre Melina o Marina, esta en el Eixample. La ejecución de las nuevas paradas para las líneas ortogonales afectarán a la avenida Diagonal, entre la Zona Universitària y la plaza de Maria Cristina.

La otra avenida importante que sufrirá afectaciones parciales es la Gran Via. En el lateral de montaña, entre las plazas de las Glòries y de Espanya, se restringirá el paso a buses y vecinos. El lateral de mar, entre la calle de Llançà y la Rambla de Catalunya, tendrá dos carriles de circulación. Y el troncal en este tramo pasará a tener un doble carril bus.

ACCESIBILIDAD DEL METRO / En un segundo paquete de obras se hallan las de la mejora de la accesibilidad de varias estaciones de metro. Por ejemplo, la de la Zona Universitària, de la L-3, en la Diagonal, y la de Virrei Amat, de la L-5. Las obras del AVE no tendrán en este 2012 el foco mediático del que gozaron el ejercicio anterior, pero aún mantienen flecos pendientes. Como los preparativos para la ejecución de los pozos de las salidas de emergencia del túnel entre Sants y Sagrera. Habrá tres, uno en Provença (con Comte d'Urgell) y dos en Mallorca (con Nàpols e Independència).

La avenida Meridiana, por su parte, sufrirá afectaciones en dos de sus carriles en sendos fines de semana de agosto para proceder con los trabajos complementarios a la construcción del carril bus-VAO.

En cuanto a las pavimentaciones, destacan los tres tramos de la Ronda Litoral que se ejecutarán en horario nocturno, la de la calle del Doctor Pi i Molist entre paseo de Verdún y la plaza de Virrei Amat y las vinculadas a las obras del carril bus-VAO de la Meridiana. Y bajo tierra, hasta cuatro líneas de metro sufrirán restricciones: L-1, la L-2, la L-5 y el ramal de Ferrocarrils de la calle de Balmes.