Las ofertas electorales para Sants-Montjuïc

Las principales propuestas de los candidatos a la alcaldía de BCN

HELENA LÓPEZ / BARCELONA

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Trias propone conectar Montjuïc a sus barrios

El actual equipo de gobierno propone, si es reelegido, comprar suelo público para poder hacer equipamientos a medio plazo e impulsar el plan de comercio del distrito, poniendo énfasis en la modernización de los comercios y el proyecto de tiendas singulares. Xavier Trias plantea también impulsar el plan de turismo, mantener o ampliar los técnicos de civismo y mejorar la conectividad de la montaña de Montjuïc con los barrios adyacentes.

Los nacionalistas apuntan a la conciliación de las actividades de ocio con el descanso vecinal y a velar por el cumplimiento del planeamiento aprobado de la montaña de Montjuïc. «Descongestionaremos la montaña de la práctica habitual de las autoescuelas y aumentaremos el número de inspectores municipales», señalan.

Collboni promete arreglar el entorno de la estación

El alcaldable Jaume Collboni propone construir nuevas viviendas asistidas para personas mayores en los solares disponibles en Can Batlló, la calle de Joan de Sada y el Poble Sec. Los socialistas destacan también en su programa para el distrito de Sants-Montjuïc la necesidad de la reforma y adecuación del degradado entorno de la estación de Sants y de las plazas de los Països Catalans y de Joan Peiró, y la finalizacón del paseo sobre la cobertura de las vías del tren que dividen el distrito, junto a la tercera fase del proyecto, de acuerdo a lo consensuado con los vecinos el mandato anterior.

El equipo de Collboni insiste también en la necesidad de la llegada de la L9/10 del metro a los aislados barrios de la Marina y de la Zona Franca y la mejora del transporte público en ese territorio.

Bosch ve urgente llevar el metro a la Zona Franca

Para Alfred Bosch las desigualdades sociales son uno de los principales problemas del distrito de Sants. «La conexión en transporte público a través de la L/9-10, la integración de la montaña de Montjuïc y Can Batlló son algunas de las cuestiones que se han de tratar en los próximos años», señalan los republicanos. En esa línea proponen hacer llegar el metro a la Marina abriendo como mínimo una de las estaciones previstas de la L-9/10 y reforzando la frecuencia de paso de las líneas de bus.

Bosch plantea también velar para que todas las entidades y movimientos vecinales tengan su espacio en Can Batlló, con viviendas, equipamientos y zonas verdes, y desarrollar un proceso participativo para decidir «cuál es la mejor solución para Can Vies».

El PP derribaría Can Vies "de forma inmediata"

Las prioridades del PP para Sants están encabezadas por derribar Can Vies de «forma inmediata», exigir a la Generalitat la ejecución de las inversiones necesarias para poner en marcha la L9/10 que dé servicio a los barrios de la Zona Franca y finalizar el cajón de Sants y reurbanizar su entorno. El programa de Alberto Fernández Díaz propone ejecutar el planeamiento del nuevo barrio de la Marina del Prat Vermell «sin densificar el futuro nuevo barrio ni crear pistas de esquí artificiales» y reindustrializar el área atrayendo industrias limpias, basadas especialmente en la logística y los servicios.

El PP propone también un plan de seguridad y prevención en el Poble Sec para mejorar la seguridad y el espacio público y solucionar los problemas de incivismo.

Colau intentaría parar el proyecto del Morrot

La candidatura encabezada por Ada Colau propone impulsar proyectos de economía social que generen ocupación para paliar los altos índices de paro de los barrios de la Zona Franca. «Impulsaremos también un plan de usos comercial para dinamizar los ejes comerciales de los barrios y haremos todo lo posible para parar el proyecto del Morrot y para que el metro llegue a la Marina», proponen desde la nueva candidatura de izquierdas.

Para el equipo de BC es prioritaria la reurbanización del lado mar del cajón de Sants según los criterios del barrio, «asegurando el correcto realojo de los afectados».

Por último, Colau plantea la gestión cívica de los equipamientos deportivos de los barrios y promover más patios escolares abiertos los fines de semana.