ICV pide a Trias cambiar la marina de lujo del Port Vell de BCN por un paseo de mar

La batalla política y ciudadana para transformar laMarina del Port Vell en un puerto para grandes yates a poca distancia de laBarcelonetallega este viernes al pleno. El gobierno en minoría deCiU prevé aprobarlo con el apoyo delPPuna vez que la Autoridad Portuaria de Barcelona ha dado ya su visto bueno. Los grupos deizquierda, PSC, ICV-EUiA y UpB, rechazan el plan porque creen que será "unabarreraentre la ciudad y el mar". Los ecosocialistas han presentado públicamente este miércoles sualternativaque consiste en crear un largo paseo de mar, "público y ciudadano", y en reordenar el conjunto de los puertos deportivos de Barcelona.

El líder ecosocialistaRicard Gomà ha criticado la "opacidadabsoluta" con la que se tramita un plan que considera que solo beneficiará a "un puñado demegayatescon bandera de conveniencia". La propuesta de ICV al pleno recupera ese paseo de mar impulsado en el anterior mandato por el distrito deCiutat Vella y pide, además, la recuperación para la ciudad del espacio adyacente al mar ahora detitularidad estatal, la elaboración de unplan de usos y equipamientos para definir el futuro de los numerosos y enormes edificios públicos de la zona y, por último, la potenciación de losenlacescon los barrios del entorno: Poble Sec, Raval, Gòtic, Ribera y Barceloneta.

Según ICV, el plan de redistribución de los puertos barceloneses a realizar juntamente con el Estado y la Generalitat debería "recolocar" las naves según su tamaño, alejando las de mayor eslora de las zonas más cercanas y vinculadas a la ciudad. Gomà lamentó que esto es precisamente "lo contrario" que plantea el plan que permitirá situar en el muelle de laBarcelonetaembarcaciones "con una altura equivalente acuatro pisos".