10 cruces de carril bici de Barcelona tendrán más seguridad

No es la panacea pero sí un primer paso para los planes que el consistorio tiene para mejorar la tan cuestionada infraestructura de carrilesbici de la ciudad durante este mandato. Por el momento, el Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado este jueves una partida de 563.000 euros que destinará a lo largo de este año a actuaciones que consideraurgentes. Lo prioritario: la seguridad. Por eso 130.000 euros serán para corregir los 10 cruces en los que se concentran más accidentes con bicicletas implicadas.

Asimismo, a lo largo de este año parece ser que se hará realidad una vieja reivindicación del colectivo, la continuidad del carril de la calle deProvençacon la suma del tramo entre paseo de Gràcia y Rocafort, una actuación que ya se anunciaba en el 2008 y a la que ahora se destinarán 260.000 euros.

Las intersecciones que se mejorarán son: Consell de Cent-Urgell, Gran Via-Urgell, Consell de Cent-Bailèn, Paral·lel-Calàbria, Gran Via-Calàbria, Meridiana-Sancho de Ávila, Doctor Aiguader-Mediterrània y las plazas de Espanya, Francesc Macià y Tetuan..

Otras actuaciones incidirán en elementos como la señalización vertical u horizontal, semáforos solo para bicis o compartidos, modificación de elementos que afecten a la visibilidad (contenedores, mobiliario urbano, aparcamientos...), piezas separadoras o redistribución del espacio viario.

A esta inversión se suma la que dotará de continuidad al carril bici de la calle deProvença, con la incorporación del tramo entre el paseo de Gràcia y la calle de Rocafort, completando así toda la vía con infraestructura para ciclistas. La ampliación de este carril permitirá que los usuarios de la bici tengan un itinerario para cruzar desde Camp del Arpa hasta la estación de Sants (5,2 kilómetros), una mejora que se complementará con la conversión de todo el carril dedoble sentido.

Asimismo, otra de las novedades que se han presentado este jueves es que la plaza de Espanya tendrá un carri bici de un sentido en la parte interior de la rotonda contigua a la fuente, para que los ciclistas puedan cruzar la plaza de forma más rápida.

Esta vía para ciclistas estará junto al nuevo carril bus que el consistorio ya está poniendo en marcha en la calzada interior de circulación de la plaza para mejorar la frecuencia de paso de la línea V7.