La jueza de El Prat ha acabado la instrucción del caso por los ruidos que provoca la actividad del aeropuerto de El Prat en los municipios del entorno y solo falta fijar la fecha del juicio, que será el primero que se haga en España por el ruido de un aeródromo.

El Prat, aeropuerto de Barcelona.

Fuentes vecinales han explicado que los hechos que se juzgan se remontan al 2005, cuando entró en servicio la tercera pista del aeropuerto y se incrementó la contaminación acústica en los municipios de Gavà y Castelldefels, porque los aviones salían del aeródromo sobrevolando a baja altura los núcleos urbanos de la costa.

ACUSACIÓN DE LOS VECINOS

El caso se archivó, pero en el 2010 la Audiencia de Barcelona ordenó reabrirlo al ver indicios de delito. La acusación la ejercen las asociaciones de vecinos de Gavà Mar y Platja de Gavà y la plataforma Prou Soroll de Castelldefels.

El abogado de la Asociación de Vecinos de Gavà Mar, David Jurado, ha avanzado que "la fiscalía ha pedido el sobreseimiento del caso al creer que el delito no llega a la categoría de penal, pero la juez sí que ve indicios, por lo que iremos a juicio".

Los imputados son tres altos cargos de AENA en el momento de la puesta en servicio de la tercera pista: el presidente de AENA, Manuel Azuaga, y los responsables de Aviación Civil y Calidad Ambiental. Los vecinos piden tres años de prisión y una multa de 27.000 euros.
"Nosotros no entramos en la situación actual ni en poner en duda la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de la tercera pista. Solo decimos que en aquel momento, cuando entró en servicio la tercera pista, había una alternativa para que el aeropuerto funcionase sin perjudicar tanto a los vecinos, y no lo hicieron a sabiendas de que existía", ha dicho Jurado.