MOVILIDAD METROPOLITANA
Las tarifas del transporte público se congelarán para el 2016
El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat han acordado no subir los precios del metro y el bus
Cristina Buesa
Periodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
CRISTINA BUESA / BARCELONA
Dos horas después de que la alcaldesa Barcelona, Ada Colau, expresara este viernes en el pleno su "compromiso firme" de congelar el precio del transporte público, el 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha revelado que de hecho la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB), las tres administraciones que conforman la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), habían acordado la tarde anterior la congelación de todas las tarifas para el 2016. En un acto en S'Agaró, Vila ha dicho que "celebraba" que la alcaldesa se sumara a la propuesta.
Fuentes municipales han advertido de que hay "un acuerdo de voluntades" y un "debate de cifras" pero que todavía no está pactado con cuánto contribuirá cada parte. Mientras el consistorio habla de aportar cinco millones, en Territori todavía no quieren hablar de cantidades cerradas. "El acuerdo es que no se tocarán los precios, pero no está cerrado cuánto pondrá el Govern", han admitido desde la Generalitat.
Los números cerrados a 2015 de las aportaciones revelan que la Generalitat ha contribuido con 289,47 millones; el ayuntamiento con 116,96 millones; el AMB, 99,44 millones y el Estado 98,92 millones. El acuerdo definitivo sobre las tarifas, qué pone cada uno y cómo se traslada a los títulos de transporte se verá en el consejo de administración de la ATM de las próximas semanas.
Colau ha hecho público este viernes en el pleno su "compromiso firme" de congelar el precio del transporte público. La afirmación era a raíz de una pregunta del grupo municipal de la CUP, que planteaba qué pretendía hacer Colau con la revisión anual de las tarifas que se debe afrontar el mes que viene. La líder de Barcelona en Comú (BC) ha hecho un llamamiento al resto de las administraciones para que aumenten su contribución al siempre deficitario sistema de financiación del transporte público.
Colau ha admitido que hasta que no ha asumido responsabilidades al frente del ayuntamiento no sabía hasta qué punto se arrastraba la deuda del sistema. Ha criticado que el Estado ha disminuido de los 200 millones anuales que pagó en 2010 a los 99 millones de este 2015, lo que ha tildado de "auténtico fraude".
APELACIÓN A LA RESPONSABILIDAD
El concejal de la CUP Josep Garganté ha instado a Colau a aumentar la aportación del ayuntamiento, al tiempo que avisaba que si solo se congelan las tarifas la plataforma Stop Pujades, contraria a las subidas de los últimos años, se movilizará. Ha sido entonces cuando la alcaldesa le ha dado la cifra de cinco millones de euros, que provendrían del presupuesto municipal del 2016.
No obstante, la responsable municipal, consciente de que de momento carece de los votos necesarios para sacar adelante el proyecto de presupuestos, ha hecho una "apelación a la corresponsabilidad" de los partidos (sin mencionarlos) para que le apoyen con los números del año próximo.
EL RESTO DE ADMINISTRACIONES
Con este compromiso de aportar cinco millones para congelar una tarifas que el año pasado se mantuvieron intactas como consecuencia de un pacto entre CiU y el PSC, Colau ha aprovechado para instar a las otras administraciones (Estado pero también Generalitat) a que cumplan con su parte.
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