La observación de un día, de dos, de tres, o de incluso un mes, no basta para poder sacar conclusiones. El ayuntamiento anunció ayer que necesita al menos un año para evaluar el nuevo plan de autocares turísticos en el entorno de la Sagrada Família; un año para saber si el remedio ha sido mejor o peor que la enfermedad. El ayuntamiento considera que la reforma ha sido «muy positiva», recuerda que julio es el mes más concurrido del año por aquello de aclarar que lo de ahora no es normal y adelanta que no realizará ninguna inversión «a ciegas» que esté guiada por la presión de los vecinos.

Un grupo de turistas espera su autocar en la parada del cruce de la Diagonal con Aragó y Marina, ayer. ELISENDA PONS

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Información publicada en la página 46 de la sección de cv Gran Barcelona de la edición impresa del día 12 de julio de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

Gerard Ardanuy reunió ayer a la prensa junto al templo de Gaudí para hacer balance del primer año de CiU en el consistorio. El joven concejal del Eixample dedicó la mayor parte de su explicación al plan de movilidad de reciente aplicación, quizás movido por las recientes publicaciones que han alertado sobre el uso masivo de la acera de Marina, convertida ahora en un pasillo entre la Diagonal y la basílica. Admitió «cierta controversia generada por el número de turistas que caminan hacia el templo», pero señaló que se trata de una presión «muy controlada y en franjas horarias muy concretas». Sobre la posibilidad de construir un aparcamiento subterráneo -la opción que muchos señalan como la solución definitiva-, Ardanuy sostuvo que es un proyecto que no se contempla «a corto o medio plazo». Durante este mes, 160 conductores de autocar han sido multados por acceder a la zona cero o por aparcar donde no debían. Sobre el patronato del templo y su nula inversión en la urbe -la ciudad ha pagado todas las obras de mejora del entorno-, el concejal aseguró que el consistorio no puede «dar la espalda» a la Sagrada Família «porque es un activo muy importante para Barcelona».

PRISIÓN EN BARBECHO / Hubo tiempo para otros logros y planes de futuro. La Modelo, por ejemplo. El responsable municipal del Eixample dijo que no se puede proyectar nada en la manzana hasta que Justícia ponga fecha al traslado de la cárcel y criticó a anteriores equipos de gobierno por «perder el tiempo» con «maquetas que no tenían ni presupuesto ni el apoyo del resto de partidos».

Preguntado sobre el único tramo que falta por reformar del paseo de Sant Joan, el que va de Gran Via a la Diagonal, Ardanuy señaló que se trata de una mejora que dependerá del plan de inversiones, pero que en cualquier caso la intención es llevarlo a cabo en este mandato para convertir la vía en un «eje social y cívico capaz de equilibrar rambla de Catalunya y paseo de Gràcia».