La línea H12 surcará la Gran Via a partir del lunes desde el Gornal, en L¿Hospitalet, hasta la Verneda, en el Besòs. Es uno de los dos recorridos que cruzarán la ciudad en línea recta, sin un solo giro al margen de las glorietas, además del futuro bus que unirá por la Diagonal el Fòrum y el parque de Cervantes. La H12 ha generado la que quizás sea la modificación vial más importante de cuantas se han llevado a cabo en el despliegue de las cinco primeras líneas de la red ortogonal. Los dos carriles del lado montaña desde Marina hasta plaza de Espanya, uno para vehículos particulares y otro para transporte público, se han convertido en un solo pasillo para bus y taxi. Al margen del debate sobre si Diputació será capaz o no de engullir todo ese tráfico que ahora ya no tiene entrada más allá de la Monumental, ya se está produciendo un daño colateral quizás no calculado: los comercios están perdiendo clientes y tienen serios problemas para realizar las obligadas labores de carga y descarga.

Adecuación del nuevo carril de bus rapido en la Gran Via, entre Vilamari y Villarroel. ALBERT BERTRAN

>> Lea la información completa del efecto de los cambios de orientación del tráfico en Barcelona en e-Periódico.