COMPARATIVA
Barcelona tiene las tarifas de transporte público más baratas de Europa
Un estudio afirma que Barcelona es la que tiene un sistema tarifario con más subvenciones sociales
Un autobús eléctrico de TMB circula por el barrio del Congrès. / periodico
Por qué confiar en El Periódico Barcelona es el área metropolitana europea con las tarifas de transporte público más baratas, según un estudio realizado por la Autoritat del Transport Metropolità y el Institut Cerdà que ha dado a conocer este miércoles la Conselleria de Territori i Sostenibilitat.
El estudio se basa los precios de la primera corona tarifaria (que comprende básicamente el centro de las ciudades) y los compara con los similares de otras capitales europeas, aunque algunas no tienen un abono similar o en su título de transporte incluye transbordos entre líneas o la utilización de otros medios de transporte (la llamada intermodalidad).
Los autores del estudio comparan a Barcelona y su área metropolitana, que da cabida a una población de 5,62 millones de habitantes, con Berlín (5,93 millones), Madrid (6,45 millones), Londres (8,6 millones), París (12,01 millones), Roma (4,34 millones), Lisboa (2,82 millones), Amsterdam (1,46 millones) y Bruselas (1,19 millones). Todas disponen de una institución pública con competencias sobre transporte público, que se usa de modo significativo y con varios medios de transporte, una “cuota relevante de movilidad sostenible”, como gente que va a pie y usa la bicicleta.
Según sus cifras, la T-10 de Barcelona, que viene a salir a un euro el viaje (9,95 la tarjeta de diez), es “el título de transporte más competitivo tanto en valores absolutos como relativos” de las ciudades estudiadas, explicó Ricard Font, secretario de infraestructuras y movilidad de la Generalitat. El precio de la T-10 fue fruto de un acuerdo político tras las protestas por la subida de los transportes públicos en plena crisis. Un título similar en Berlín, sin transbordos intermodales (tipo metro y bus), se va a los 2,25 euros, y en Madrid, a los 1,22 euros. Con un transbordo, Berlín, Bruselas y París mantienen el precio pero Madrid lo eleva a 3,05 euros y Londres, a 4,65 euros.
DESCUENTOS A MENORES
En el resto de títulos, Barcelona también está en la banda baja. Sobre el billete sencillo (2,15 euros), que utilizan el 5% de los viajeros, Barcelona es la sexta ciudad más barata, superada por Lisboa, Roma, Madrid, París y Bruselas. En abono mensual, la T-Mes cuesta 52,76 euros en Barcelona, más barata que Madrid, Bruselas, París, Berlín, Amsterdam y Londres.
También en descuentos a colectivos, Barcelona es la ciudad que tiene más cobertura. Tan solo se le equipara París, aunque allí los descuentos a jubilados se hacen en función de la renta y aquí solo por la edad. Según Font, donde las administraciones públicas pueden hacer más es en “ofrecer bonificaciones a jóvenes, sobre todo a universitarios”. Para los escolares, ya es gratuito el transporte público hasta los 16 años, algo más que en Bruselas (11 años), Roma y Londres (10 años en cada una). Madrid es la única gran capital que no hace rebajas en este apartado.
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