Impulso a la movilidad sostenible
Barcelona pone a prueba un nuevo modelo de aparcamiento blindado y de pago para bicicletas
La decena de párkings estarán de prueba hasta marzo
BARCELONA PONE A PRUEBA UN NUEVO MODELOS DE APARCAMIENTO BLINDADO Y DE PAGO PARA BICICLETAS_MEDIA_1
Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoEl exalcalde de Barcelona Xavier Trias volvió de uno de sus viajes por EEUU con seis retos bajo el brazo. Sucedía en junio del 2013 y lo llamaron Open Challenge. Se trataba de premiar a seis empresas tecnológicas capaces de dar respuesta a problemas que, al entender del anterior gobierno municipal, sufría Barcelona. Uno de ellos era y sigue siendo el robo de bicis. El contrato de 180.000 euros se lo llevó la 'startup' Vadecity.
La firma propuso lo que puede contemplarse en la imagen superior: un aparcamiento que va mucho más allá de los hierros convencionales que instala el ayuntamiento en la calle. Eso sí, estos son de pago. Una suerte de zona azul para el ciclista urbano. Un portavoz del gabinete de Ada Colau aseguró que se da «cumplimiento al compromiso del anterior gobierno», un modo de decir que esto no es cosa de Barcelona en Comú, pero lo respetan porque está firmado y cerrado. Los aparcamientos (habrá una decena por toda la ciudad) estarán de prueba hasta marzo.
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