Mari Carmen vive cerca de la plaza de las Glòries, en el lado Eixample. No es usuaria diaria del bus, pero sí lo coge, a veces, para desplazarse por la ciudad. «Suelo coger el 7 o el 56, para ir al mercado de Collblanc, y el cambio me va mal. Antes iba directa, y con el nuevo sistema tendré que hacer transbordo», señala la mujer, quien guarda en el bolso un díptico con la información mientras aguarda en la parada de esa misma línea de Lesseps con Gran Via. Su hija, al lado, desconocía el viernes por la tarde que el lunes cambiará la red, aunque, al escuchar un resumen de los cambios de boca de su informada madre, el asunto le parece «buena idea».

Atasco 8 Cola de coches en la calle de Gran Via con Vilamarí, mientras el carril bus va vacío, ayer. JULIO CARBÓ

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Información publicada en la página 4 de la sección de Tema del día de la edición impresa del día 29 de septiembre de 2012 VER ARCHIVO (.PDF)

Ayer por la tarde, en una encuesta a pie de parada por varias de las líneas que sufrirán cambios, la mayoría de los usuarios diarios afirmaban estar informados de las novedades. O bien porque habían recibido la carta en casa -no todos lo habían hecho- o bien porque habían sido informados por las personas contratadas a tal efecto en las mismas paradas. Florisa, por ejemplo, coge a diario el 26 para ir a trabajar desde Gran Via con Marina hasta la Rambla del Poblenou. «A mí ahora el 26 me va estupendo. Pero habrá que ver. En principio parece que el cambio es para bien, para que todo sea más rápido. Esperemos que así sea», apunta.

Nyubov, también vecina de la calle de Lepant, ve con buenos ojos el cambio: «No suena mal. Parece que el 56 y el 7 irán más rápidos».

Barrios damnificados

Pero nunca llueve a gusto de todos. «Somos muchas las personas con problemas físicos para las que tener que andar largas distancias resulta un problema. Uso mucho el 74, que cogía en Mare de Deu de Montserrat con Praga. Ahora esta línea la sustituyen por otra que solo pasará por Alfons X, con lo que tendré que caminar cada día muchísimo, y encima con cuestas», comentaba preocupada en el foro Entre todos de EL PERIÓDICO Cristina, vecina de Can Baró. Susana, otra lectora del diario, comentaba también desde la web que a ella le «fastidiará» porque hasta ahora cogía el 50 en la calle de Mallorca para ir a la plaza de Espanya, y ahora tendrá que ir a la Gran Via desde la Sagrada Família para tomarlo.

Otro lector, Josep, destaca a su vez desde el mismo foro que la nueva H6, que baja por la estrecha calle de Periodistes, cruzando la plaza de Guinardó, «asume un riesgo innecesario con la gran cantidad de niños que siempre juega en ella».

Para Jorge, quien se desplaza en coche, «lo único que están haciendo es convertir Barcelona en una ciudad más congestionada, al ir eliminando carriles y cambiando sentidos de circulación». Otros lectores ponen en duda incluso la supuesta rapidez de la nueva red: «Habrá que hacer más transbordos, con lo que se perderá tiempo y perjudicará a las personas mayores y a los discapacitados», sentencia Joan. A partir del lunes se verá.