DEBATE SOBRE LA NORMATIVA DE CIRCULACIÓN PARA CICLISTAS
Amics de la Bici insta a Trias a consensuar la nueva ordenanza
Los usuarios consideran que la ciudad no está lista para el "cambio de paradigma" que defiende CiU
Amics de la Bici y la Coordinadora Catalana de Usuarios de la Bicicleta han exigido la paralización de la reforma de la ordenanza de circulación de vehículos y peatones y volver a convocar la comisión cívica de la bicicleta para "consensuar" las medidas a tomar, según han informado este lunes en un comunicado.
Esta comisión reunía a los actores del sector de la bici --usuarios, empresas, ayuntamiento y Guardia Urbana, entre otros-- hasta que el Gobierno municipal de CiU la suprimió al iniciar su mandato, según han informado a Europa Press fuentes de la coordinadora de usuarios. El viernes, el concejal de movilidad, Eduard Freixedes, adelantó cambios de la futura normativa, que se presentará en febrero del año que viene y aún está por redactar, como la prohibición de circular por las aceras o la sanción al "acoso" de los ciclistas por parte de vehículos motorizados, en una jornada sobre seguridad de la bici en entornos urbanos celebrada en la sede de Barcelona Activa.
Los usuarios son particularmente críticos con el "cambio de paradigma", en palabras de Freixedes, según el cual la ciudad ya estaría preparada para el uso normalizado de la bicicleta, que se reforzará con la pacificación de la circulación en grandes súper islas del Eixample. Critican que mientras esta nueva ciudad no sea una realidad, la nueva ordenanza "pondrá en peligro" a los usuarios de la bicicleta, especialmente a los usuarios sin experiencia.
NUEVOS CARRILES
Los usuarios también critican los nuevos tramos de carril bici que el Ayuntamiento prevé construir --en la calle Parlament, entre Calbria y Ronda Sant Pau; en la calle Calbria, entre avenida Paral.lel y la Gran Via de les Corts Catalanes, y en la calle Ramón Turró--. Consideran "demencial" que se cree un carril bici de doble sentido en una calle con tráfico ínfimo como Parlament, en el lado izquierdo de la calzada, provocando posibles golpes al abrir la puerta los coches estacionados y dificultando el acceso a la avenida Paral·lel, un cruce muy peligroso, según añaden.
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