La Generalitat recorta las estaciones de la L-9

El ahorro empezará reduciendo el número de estaciones. Elconseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recorder, ha avanzado esta mañana, en una conferencia organizada por el Cercle d'Infraestructures, cómo piensa contener la faraónica inversión comprometida con la línea de metro L-9, la mayor obra de infraestructuras en marcha en estos momentos en Catalunya.

Ante un nutrido grupo de empresarios, parlamentarios y técnicos, Recoder ha reconocido que, "aunque todavía no hay nada en firme", sí parece decidido que "de entrada, el número de estaciones será menor al que estaba previsto". "La situación económica no está, ahora mismo, como para construir las 52 estaciones inicialmente proyectadas, una cada 500 metros", ha agregado. Tampoco ha descartado paralizar o ralentizar la actividad de alguna de las tuneladoras que trabajan en el proyecto.

El titular de Territori ha reconocido el papel estratégico de la L-9, "una línea importantísima porque vertebra un territorio muy amplio y une ciudades muy pobladas", ha insistido. Con todo, ha recordado, "hemos de empezar a recortar por algún sitio". También habrá restricciones presupuestarias, ha añadido, en el Pla d'Infraestructures de Catalunya, "que va a tener que ser revisado hasta lograr unas previsiones versímiles". "No vamos a poder gastar los 100.000 millones de euros que están incluidos en ese plan", ha admitido.