Aval internacional a la alta velocidad

La Unesco da vía libre al túnel del AVE por la Sagrada Família

EL PERIÓDICO
BARCELONA

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punto final a otra polémica que podría haber rematado el declive del gobierno municipal de Jordi Hereu. La Unesco, en su reunión del Patrimonio Mundial celebrada en Brasilia, ha dado luz verde al trazado del AVE junto a la Sagrada Família, tras meses de agrios enfrentamientos sobre la presunta amenaza que podía representar la obra, alentados por el antecedente del socavón del Carmel. El organismo internacional descarta, pues, incluir la obra de Gaudí en la lista de bienes patrimoniales en peligro. La noticia fue recibida con alegría por el alcalde, mientras que el patronato del templo insistía en el riesgo y el diputado del PP Jorge Fernández Díaz (cuyo grupo había pedido la suspensión cautelar de los trabajos) insinuaba que el Gobierno había influenciado a la Unesco para que defendiera la obra ya en marcha.

El informe favorable de la Unesco llega después de estudiar la evaluación realizada por expertos independientes sobre el posible impacto del túnel en los cimientos del templo por las vibraciones del paso de los trenes. No obstante, avala la obra del Ministerio de Fomento al considerar que las medidas que se han tomado hasta la fecha son suficientemente seguras y recomienda continuar. De hecho, según diversas fuentes, el informe aprobado a medianoche del jueves (hora barcelonesa) es incluso más positivo que algunos de los emitidos en España.

Pese a dar su bendición, el organismo pide que se estudien las vibraciones provocadas por el paso de las líneas 2 y 5 del metro y que un comité de expertos supervise no solo la obra sino también el estado de los cimientos de la Sagrada Família.

El primer secretario del PSC en Barcelona, Carles Martí, destacó que los técnicos internacionales aconsejan examinar dichas bases «con independencia de las obras del túnel». El exteniente de alcalde, dimitido tras la crisis de la reforma de la Diagonal, pidió a los dirigentes de CiU Xavier Trias y Pere Macias que se retracten de las descalificaciones que han emitido repetidamente sobre la seguridad del trazado del AVE. Y exigió que expliquen los «verdaderos motivos para poner obstáculos constantes al desarrollo de la obra». El alcalde Hereu expresó su «satisfacción» y afirmó que la decisión abona la seriedad de los trabajos, aunque pidió un seguimiento minucioso de su evolución.

REACCIONES / En la otra cara de la moneda, el presidente del patronato del templo, Joan Rigol, se mostró dispuesto a colaborar con la Unesco, pero insistió en que diversos análisis de técnicos «solventes» ven arriesgada la intervención. Rigol, contemporizador, reclamó el máximo control, tras considerar que el contencioso judicial que mantienen con el Ministerio de Fomento probablemente no se resuelva hasta que ya haya pasado la tuneladora.

Más contundente fue Jorge Fernández Díaz, que encabeza en Madrid la cruzada contra el trazado por el Eixample. Su grupo presentó una moción el pasado mes para parar dos meses cautelarmente la obra, que fue enmendada por CiU y aprobada con el apoyo también de ERC, PNV y BNG, aunque la iniciativa no fue vinculante. Otro tanto había sucedido previamente en el ayuntamiento y en el Parlament.

La polémica sobre la decisión de la Unesco se fue caldeando el pasado junio, tras las versiones opuestas que trascendían sobre el informe en preparación. Una primera filtración ponía peros al proyecto, mientras que el ministro José Blanco citó un segundo estudio favorable, algo que pusieron en entredicho desde el PP.

Finalmente, el informe da carpetazo a la polémica patrimonial, días después de que la Audiencia haya vuelto a rechazar los recursos de la junta del templo y la plataforma Ave por el Litoral contra la obra.