LA SITUALCIÓN AZULGRANA

¡96.267 peticiones!

Wembley se queda pequeño ante el récord de demanda de entradas de los socios del Barça

JOAN DOMÈNECH
BARCELONA

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El estadio de Wembley no tiene suficiente capacidad para acoger a todos los aficionados del Barça que desean acudir a la final de la Champions ante el Manchester el 28 de mayo. La hinchada azulgrana no solo llenaría el campo (el aforo es de 90.000 localidades) sino que habría socios que deberían quedarse en la calle. La web del club registró ayer un total de 96.267 peticiones de entradas al concluir el plazo de solicitudes.

El Barça solo dispone de 24.360 localidades, y el reparto decidido por la directiva se estipula de la siguiente manera: 220 reservadas para socios de movilidad reducida; 16.415 para socios; 4.104 a repartir entre las peñas y 3.621 para los compromisos del club. El sorteo se celebrará hoy por la mañana, con lo que los agraciados disfrutarán de su suerte. Serán unos privilegiados porque habrá 71.907 personas descontentas que deberán conformarse con ver la gran cita mundial futbolística de la temporada por televisión.

RÉCORD EN UN MES / El aluvión de peticiones hizo trizas el récord para las finales europeas de París y de Roma. Superó, espectacularmente, el registro absoluto de demandas. No era muy antiguo; apenas tenía un mes de vigencia. Los seguidores del Barça reclamaron 72.767 entradas para la final de la Copa del Rey de Mestalla ante el Madrid pese a que el club apenas tenía 19.714 localidades.

Esta vez, tras eliminar a los blancos y ante la perspectiva de enfrentarse al Manchester y sumar el cuarto doblete Liga y Champions (1992, 2006 y 2009 son los precedentes), ha disparado el interés en 24.000 solicitudes más. El hecho de que el encuentro se dispute en sábado, asimismo, ha fomentado la demanda.

TODO EL CAMP NOU / La cifra de 96.267 establece un listón de proporciones siderales. Supone que más de la mitad de los socios del Barça soñaba con ir a Wembley. O lo que viene a ser lo mismo: casi todo el Camp Nou (98.722 localidades tiene el recinto blaugrana, alrededor de 90.000 abonados). El sistema informático que recoge las peticiones impide que se puedan hacer dos reservas con el mismo carnet de socio.

El precio de las entradas oscila entre los 90 y 330 euros, a lo que hay que añadir el coste del viaje. El más económico es el autocar, cuyo precio es de 140 euros. La compañía aérea Turkish Airlines, espónsor del Barça, ha ofrecido al club la posibilidad de desplazar al equipo con un avión pintado completamente con los colores azulgranas.

FERGUSON, PREOCUPADO / Solo por el número de demandas, Wembley podría ser exclusivamente del Bar-

ça. Pero no es menor el interés de la hinchada del United. Manches-

ter dista 340 kilómetros de Londres y se prevé un desplazamiento masivo, incluso de aficionados que no tendrán entradas y acudirán, por lo tanto, a la reventa.

Un problema para el dispositivo de seguridad. Sir Alex Ferguson tiene otros problemas, todos concentrados en el césped. En realidad, es uno, al que le lleva buscando remedio. «Tenemos que encontrar una solución al triángulo Xavi-Iniesta-Messi», confesó ayer el entrenador escocés. No la encontró en Roma y nadie la ha encontrado en dos años. «El Barcelona es ahora el pez gordo», añadió luego Ferguson, trasladando al once de Guardiola la condición de favorito.