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El acuerdo de Honda y Sauber, en peligro

Los nuevos propietarios del equipo no quieren un año de transición y podrían seguir con motores Ferrari en 2018.

Ericsson, al volante del Sauber
Ericsson, al volante del Sauber. | EFE

Sport.es

Este miércoles Sauber ha hecho oficial el nombramiento de Frederic Vasseur como nuevo director general en sustitución de Monisha Kaltenborn. La decisión podría implicar una consecuencia indirecta, según apuntan varios medios anglosajones, la ruptura del acuerdo firmado por la escudería suiza con Honda como proveedor de motores a partir de 2018.

Si se confirma la noticia, detrás de la decisión estaría la salida de Kaltenborn, que fue la que se comprometió con los japoneses, mientras que los nuevos propietarios del equipo, el grupo inversor Longbow Finance, no quiere permitirse otro año de transición y pretende seguir con motores Ferrari o buscar otras alternativas el próximo año.

Según ha publicado la prensa alemana, el contrato anunciado con Honda nunca se llegó a firmar. Esto habría provocado una situación en la que los propietarios de Sauber han decidido buscar otra unidad de potencia o plantearse repetir con Ferrari.

 "Esto sólo son especulaciones de los medios y nosotros no hacemos comentarios sobre eso. La relación de Honda con Sauber no ha cambiado", aseguró a motorsport.com una fuente de Sauber después de que Kaltenborn dejase la dirección del equipo pocos días antes del Gran Premio de Azerbaiyán.

Pascal Picci, jefe de Longbow Finance explicó que la salida de Kaltenborn fue de mútuo acuerdo debido a distintos puntos de vista sobre el futuro de la compañía. Pero ahora apuntan que las diferencias sobre la decisión con Honda están detrás de la repentina salida de Monisha

Los malos resultados del tercer año de la asociación McLaren-Honda han propiciado muchos rumores de divorcio en 2018 y uno de de los puntales que avalaban la continuidad del motorista asiático en la Fórmula 1 era el acuerdo con Sauber como equipo cliente.

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