'Salvados' descubre el chanchullo del 'proyecto Castor'

El programa de Jordi Évole 'Salvados' ha despedido la temporada descubriendo un documento confidencial del Ministrio de Industria que muestra claramente las irregularidades que marcaron el conocido como 'proyecto Castor'. Este documento interno (datado en febrero del 2012) explica cómo el proyecto se inicio en el 2007 con un presupuesto de 400 millones de euros y acabó tres años después en 1.272 millones de euros, y que el concurso que se redactó para esta concesión ("autoadjudicación sin precio") se hizo a medida para que se la llevase una sola empresa, ACS, propiedad de Florentino Pérez.

Así, el conocido espacio de La Sexta ha analizado en su último programa de la temporada  la deuda millonaria que, sin comerlo ni beberlo, vamos a tener que pagar todos los españoles por el denominado 'proyecto Castor': construir un almacén subterráneo de gas natural frente a las costas de Castelló y Tarragona. Un macroproyecto que ha acabado en un fiasco monumental: El Gobierno se vio obligado a detener la construcción por una serie de terremotos en la zona provocados precisamente por las obras terremotos en la zona. Y, sorprendentemente, esto no lo asume la empresa constructora, sino los ciudadanos, por una curiosa cláusula del contrato de concesión. Y la deuda asciende a la friolera de 2.500 millones de euros, que se pagarán a través de las facturas de luz y gas de los próximos 30 años.   

El fiasco del Castor en cinco capítulos

Tal como explicó a este diario el propio Jordi Évole antes de la emisión del reportaje, el 'proyecto Castor'  es un "fiasco que dará mucho que hablar", y que lo que explican en La Sexta "no le gustará a Florentino Pérez", quien, además de presidente del Real Madrid, es el responsable del grupo ACS, máximo accionista de la empresa que tiene la concesión del 'proyecto Castor', Escal.

En 'Salvados' se explica también cómo ha habido políticos que, con sus decisiones, han facilitado este fiasco: José Montilla, Joan Clos, Miguel Sebastián y José Manuel Soria, ministros de Industria, tanto del PSOE, como del PP. 

En la entrevista que Évole les hace en el programa, Montilla y Clos se lavan las manos. Clos: “La decisión de tirar adelante el proyecto no la otorgamos nosotros”. Montilla:" Yo soy responsable de las cosas que hice como ministro y que llevan mi firma en el BOE. De lo que no he firmado… no lo soy, ¿verdad?". El periodista catalán señala en su programa que, en el juzgado de Vinaròs que investiga el caso, hay 20 técnicos y ningún político. 

Cabe señalar que tanto Sebastián como Soria declinaron la invitación que les hizo el programa para dar su versión de su hechos.

El periodista habla también con el presidente de la concesionaria, Escal, Recaredo del Potro, quien explica que la polémica cláusula que les blindaba, en caso de fracasar el proyecto, fue una exigencia de los bancos: "La pedimos porque los bancos nos dijeron que si no, no nos financiaban. Todo esto lo tratamos con la Administración de Clos".

Por últmo, destaca en el programa de La Sexta las declaraciones del eurodiputado Ernest Urtasun, quien apunta la rapidez del Gobierno a la hora de abonar una indemización de 1.400 millones rapidez del Gobierno a la constructora, sin depurar responsabilidades.  "La constructora queda totalmente rescatada con el dinero de los ciudadanos -sentencia Urtasun-. Y los inversionistas que pusieron el dinero cobraron todos. Es un caso claro de socialización de pérdidas y privatización de los beneficios, de capitalismo de amiguetes".