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MOVILIDAD SOSTENIBLE

En bici por la Gran Via y de la Travessera de Gràcia a la Meridiana

El objetivo del Ayuntamiento de Barcelona es "coser la ciudad en bicicleta" a través de ejes ciclables

El Periódico

Imagen de usuarios del carril bici ya puesto en marcha en Josep Carner-Portal de la Pau, en Ciutat Vella: 450 metros de carril bici bidireccional por el centro de la calzada para unir el Paral·lel y la Rambla.

Imagen de usuarios del carril bici ya puesto en marcha en Josep Carner–Portal de la Pau, en Ciutat Vella: 450 metros de carril bici bidireccional por el centro de la calzada para unir el Paral·lel y la Rambla.  / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

Coincidiendo con el final del año, los y las ciclistas en Barcelona disponen de 7,2 nuevos kilómetros de carril bici, con dos novedades destacadas: el eje Sant Antoni Maria Claret–Indústria, que une la Travessera de Gràcia con la avenida Meridiana, y en la Gran Via, donde ya funciona el primer tramo sobre la calzada, entre Vilamarí Aribau.

La estrategia municipal de la bicicleta señala como objetivos principales la movilidad por toda la ciudad sobre dos ruedas, poder ir en cualquier lugar en bici y de manera segura, conviviendo con vehículos y peatones, respetando el espacio de todo el mundo. Una señalización adecuada, nuevas regulaciones semafóricas, carriles en calzada que liberen las aceras y zonas pacificadas de tráfico son algunas de las medidas para trazar ejes ciclistas horizontales y verticales para tender hacia una verdadera trama ciclista y favorecer una movilidad alternativa más sostenible y saludable, tanto para el individuo como para el conjunto de los vecinos y las vecinas.

El eje Sant Antoni Maria Claret–Indústria, que une la Travessera de Gràcia y la Meridiana, cose un trazado interrumpido por espacios difíciles de recorrer en bicicleta. Se trata de dos carriles unidireccionales que confluyen en la calle de Biscaia para ir a parar a la Meridiana.

Magnífica acogida del carril provisional en Gran Via

La otra gran novedad, el tramo de la Gran Via de les Corts Catalanes, largamente reivindicado por los usuarios de la bicicleta, se consolida y se instala definitivamente en los laterales de la Gran Via después de que el carril provisional habilitado el año pasado coincidiendo con la Feria de Reyes tuviera una magnífica acogida. El primer tramo abierto es el comprendido entre las calles de Vilamarí y Aribau. 

Temas: Bicicletas

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