TRANSPORTE

Ryanair cobrará el equipaje de mano a partir de noviembre

A partir de noviembre los pasajeros tendrán que pagar por llevar maletas de mano del tamaño habitual que hasta ahora eran gratuitas

Josep M. Berengueras

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Se acabó el viajar con la clásica maleta tipo de equipaje de mano sin pagar, al menos en la aerolínea líder en Europa. Ryanair ha anunciado este jueves que acaba con la habitual política que aplican todas las aerolíneas de permitir viajar con una maleta de medidas 55x40x20, y solo permitirá viajar con un bulto pequeño -tipo bolso- de forma gratuita.

La 'low cost' irlandesa cambió hace ahora solo un año su política de equipaje, y ya bajaba a la bodega las maletas de mano de los viajeros que no habían pagado un suplemento. Aunque no las llevasen en la cabina, las maletas se recogían en el aeropuerto de destino de forma gratuita. 

Ahora, la empresa irlandesa ha anunciado que a partir del 1 de noviembre todos los pasajeros deberán pagar también para viajar con la maleta de mano de medidas clásicas, ya sea en la cabina o en la bodega. En este caso, la compañía introduce una nueva tarifa para facturar maletas de hasta 10 kilogramos, cuyo coste será de 8 euros por bulto. Las maletas deberán facturarse antes de pasar los controles de seguridad. Si el usuario no ha facturado esa maleta y llega a la puerta de embarque, deberá abonar 25 euros y su maleta será bajada a la bodega.

Mientras, los usuarios que quieran viajar con su maleta de mano habitual en la cabina deberán pagar el servicio de Priority en el momento de hacer la reserva. Solo en ese caso podrán subir su maleta de 55x40x20 a la nave como hasta ahora. El coste del priority es de 6 euros por billete en el momento de hacer la reserva.

Si el usuario no quiere pagar por su equipaje de mano, podrá viajar aún con un bulto pequeño. En este caso, las nuevas medidas del bulto son 40x20x25 centímetros.

Según Ryanair, esta nueva política de equipaje se aplicará para "reducir los retrasos". La compañía asegura que el 60% de los viajeros no se verán afectados, pues un 30% ya adqueire Priority y otro 30% viaja sin maleta.

La firma, además, ha asegurado en una nota que "no espera ganar más dinero" con esta medida.

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