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AEROLÍNEA DE BAJO COSTE

Ryanair empieza a aplicar este lunes su nueva política de equipaje

Los pasajeros sin 'embarque prioritario' podrán subir un solo bulto pequeño al avión

Un avión de Ryanair, en el aeropuerto de Reus.

Un avión de Ryanair, en el aeropuerto de Reus. / periodico (ACN)

La aerolínea irlandesa de vuelos 'low cost' Ryanair empieza este lunes a aplicar su nueva política de equipaje, que obliga a los pasajeros a pagar un dinero extra si quieren llevar a bordo del avión dos bultos de mano. Par compensar, la aerolínea ha reducido en diez euros, de 35 a 25 euros, el precio por la facturación de cada maleta, cuyo peso máximo también aumenta a 20 kilos, cinco más de los permitidos hasta el pasado septiembre.

De acuerdo con esta nueva política, solo los viajeros con 'Embarque Prioritario', que incluye Plus, Flexi Plus y Family Plus, podrán subir al avión con un bolso (de 35cm x 20cm x 20cm como máximo) y una maleta de mano (de 55 x 40 x 20 cm como máximo), un servicio que cuesta cinco euros adicionales cuando se efectúa la reserva del billete.

Los usuarios, según explica Ryanair en un comunicado, también podrán agregar el "Embarque Prioritario" a través de la web de la aerolínea hasta dos horas antes de la salida de su vuelo o 30 minutos antes si lo hacen con la aplicación móvil, lo que les costará seis euros. "Todos los demás clientes (sin 'Embarque Prioritario') podrán subir un solo bulto pequeño al avión, mientras que el bulto más voluminoso --la maleta que hasta ahora se dejaba gratuitamente en la cabina-- deberá bajarse a bodega, libre de cargos, en la puerta de embarque", señala la aerolínea.

Exceso de maletas en cabina

Su director de comunicación, Kenny Jacobs, ha indicado que estos cambios en la política de equipajes forman parte de su programa de atención al cliente 'Siempre Mejorando', que "gira en torno" a la "reducción de las tarifas de facturación" de maletas y al "aumento" del peso permitido. Con estos incentivos, la aerolínea, ha destacado el directivo, quiere "animar" a los usuarios a "facturar su equipaje y reducir el número de pasajeros con dos maletas o bultos en las puertas de embarque".

Jacobs ha recordado que los vuelos de Ryanair suelen estar a menudo casi completos, con una media de ocupación que llegó al 95 % el pasado diciembre, lo que limita el espacio disponible para el equipaje de mano a bordo y provoca, en ocasiones, retrasos en los embarques y, en consecuencia, en la salida de los aviones. "Confiamos en que nuestros clientes disfrutarán con esta nueva y simplificada política de equipaje", ha insistido el directivo de Ryanair, que ha asegurado que estos cambios no tienen un objetivo recaudatorio. 

La nueva política de equipaje debía aplicarse el 1 de noviembre, pero debido a los problemas con el calendario de los pilotos de Ryanair, que obligó a cancelar centenares de vuelos, la medida se retrasó.

Según la aerolínea líder en Europa del sector 'low cost', la nueva política conllevará un gasto de 50 millones de euros anuales "en términos de reducción de las tarifas de facturación de equipaje".

Política laboral

Los expertos también prevén que Ryanair sufrirá un aumento significativo de los "costes por unidad" durante el 2018, después de que la aerolínea anunciase el pasado mes un "cambio radical" en su política laboral, tras reconocer, por primera vez desde su creación hace 32 años, a los sindicatos independientes de sus pilotos y del personal de cabina.

La aerolínea ha ofrecido una mejora de las condiciones laborales a sus pilotos, después de que errores en la distribución de sus vacaciones y la marcha de algunos profesionales a otras compañías le obligasen a anunciar el pasado septiembre la cancelación de más de 20.000 vuelos, una situación que ha afectado al valor de sus acciones en las bolsas de Londres y Dublín.  

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