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efectos del 'delivery'

Las ventas de ciclomotores han subido el 14% desde el fin de la crisis por el auge de la entrega urgente

La patronal Anesdor prevé un crecimiento de las ventas del 17% este año

Dos jóvenes circulan en un ciclomotor, ayer en Barcelona.

Dos jóvenes circulan en un ciclomotor por Barcelona. / MARINA VILANOVA

Las ventas de ciclomotores en el mercado español han experimentado un incremento de más del 14% desde que finalizara la crisis económica, en el 2013, gracias al auge de las empresas de reparto de paquetes y de comida, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). Al cierre del 2013 se matricularon en España un total de 15.082 ciclomotores, lo que representó una bajada del 18,9% respecto al año anterior, mientras que las entregas de este tipo de modelos en 2016 se situaron en 17.230 unidades, el 7,7% más que el año anterior y el 14,2% más respecto al 2013.

Las previsiones de Anesdor para el cierre del ejercicio actual contemplan que el mercado de ciclomotores en España alcance un volumen de 20.100 unidades, lo que supondría una subida de cerca del 17% respecto a 2016 y del 33% frente al 2013. Entre enero y julio se vendieron en España 11.696 ciclomotores, el 22,7% más.

Ante estos datos, el secretario general de la organización, José María Riaño, explicó a Europa Press que, a diferencia de las motocicletas, el mercado de los ciclomotores no se ha visto afectado en el último año por la normativa europea de emisiones Euro 4, puesto que para este segmento entrará en vigor en el 2018.

Empresas de alquiler

"El ciclomotor reaparece como un gran elemento de movilidad, convirtiéndose en la solución perfecta para las empresas de 'delivery'. Prueba de ello, es que el impulso de este mercado se produce fundamentalmente por el fuerte crecimiento de los canales de empresas y 'rent a car', que aumentan el 26,6% y el 82%, respectivamente, en lo que llevamos del 2017", explicó Riaño.

Así, señaló que las empresas eligen este tipo de vehículos por las ventajas que presentan en la movilidad frente a otros, puesto que reducen el tiempo empleado en los desplazamientos entre el 50% y el 70%, se filtran entre el tráfico sorteando los atascos y permiten los desplazamientos "puerta a puerta".

Ciclomotores eléctricos

Por otro lado, el mercado de ciclomotores también se ha visto impulsado este ejercicio por el empuje de los modelos eléctricos, que en los siete primeros meses del año acumulan un volumen de 1.368 unidades, un 223,4% más. Este fuerte incremento estuvo motivado, en gran parte, por las matriculaciones realizadas por empresas como eCooltra, que cuenta con una flota de 280 ciclomotores eléctricos que se alquilan por minutos.

"Si atendemos de nuevo a los datos de mercado, no solo se venden ciclomotores de combustión, sino que estos vehículos son la principal palanca de crecimiento del mercado de eléctricos en nuestro país, a pesar de estar excluidos del Plan Movea", aseguró el secretario general de Anesdor. Además, apuntó que los vehículos de 50 centímetros cúbicos representan el 75% de las ventas totales de motocicletas eléctricas en España, al tiempo que por el momento copan el 11,6% de las entregas totales de ciclomotores.

Temas: Motos

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