Ir a contenido

Patrocina:

competidores del taxi

Cabify prevé multiplicar por cinco la flota en Barcelona antes del verano, hasta 250 vehículos VTC

La empresa defiende que es "100% legal" y aboga por mantener un diálogo con todos los actores del sector para rebajar la tensión

Josep M. Berengueras

Un coche de Cabify en Barcelona.

Un coche de Cabify en Barcelona. / periodico

La empresa de transporte de personas con licencias VTC conductores profesionales Cabify se estrenó en diciembre del 2016 en Barcelona con 50 vehículos. Según ha anunciado este jueves la empresa, a mediados de este año la firma prevé alcanzar las 250 licencias. "Somos una compañía 100% legal y vamos a seguir siéndolo", ha destacado en Barcelona Oriol Sanleandro, general manager de la empresa en Barcelona. La firma ha explicado que tardaron en lanzar el servicio en Barcelona (en Madrid operan desde el 2011) por el menor número de licencias VTC disponibles, pero que dado la gran demanda que están experimentando están negociando ya ampliar la flota con empresas que tengan varias licencias VTC.

"Hablamos con todos los actores sobre la situación, hay que seguir dialogando con todos, somos 100% legales", ha defendido Sanleandro sobre las acusaciones de los sindicatos de taxis que les acusan de coger clientes en la calle o de no haber limitación de tarifas. El directivo ha asegurado que su política de tarifas es "100% transparente", y que solo trabajan con empresas con licencias VTC, incluso examinando a los conductores y controlando que el servicio sea el adecuado.

El modelo de la empresa es usar conductores con licencia VTC -acuerdos con grandes empresas que tienen esas licencias-, usando coches amplios, conductores con traje, wifi gratis, agua en los vehículos y la posibilidad de elegir la emisora de música o la temperatura del vehículo. El usuario debe pedir el servicio siempre desde la aplicación para móvil, y conoce de antemano el precio del trayecto, que es fijo según la distancia con el destino (tampoco hay suplemento por maletas o por trayectos al aeropuerto). Según la empresa, ofrece tarifas "entre un 15% y un 20% más económicas" que los taxis.

La compañía ha asegurado que esperan contratar más VTC especialmente a finales de año, cuando probablemente se resuelvan los procesos judiciales que podrían "liberar" 3.500 licencias VTC. Actualmente hay unas 800 licencias VTC en Catalunya, y la mayoría operan en Barcelona. "El objetivo a medio plazo es multiplicar por 10 la flota en Barcelona", ha agregado. 

Además, la empresa estrenará el viernes en Barcelona un servicio para transportar niños pequeños (con sillitas gratuitas) y estudia ampliar el servicio con Ecotaxis, como ya tiene en Madrid. En la capital española, además, estrenarán la semana que viene un servicio de paquetería y mensajería.

La firma, que no revela cifras de facturación, tiene actualmente 250 empleados en España, 17 de ellos en Barcerlona. La compañía opera en varias ciudades españolas (Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Bilbao, A Coruña) y en Sudamérica (Perú, Panamá, México, Colombia, Argentina, Brasil, Chile...). Hace un año levantó 120 millones de dólareas en una ronda de financiación que la situó con una valoración de cerca de 1.000 millones de dólares.

0 Comentarios
cargando